尤其是在还有别的成功率更高的选项存在的情况下。
吼完之后，机长稍稍平缓了情绪“徐宁，我不知道你的想法为什么会突然跳转到陆地迫降那里。我们还有一点儿时间，但是你再这样无意义地浪费高度，我们会失去足够的重启机会的。”
说话之间，机长一直瞄着高度表。
看着越来越低的高度，机长脸色也跟着阴沉了下来。
他已经在考虑如果李苍还执迷不悟，怕是要来硬的了。
瞧着李苍身形也不算健壮，他跟副驾驶两个人应该可以制服。
好在空中重启的程序不算复杂，副驾驶当主力，自己一边做程序，一边打个帮手问题应该不大。唯一值得担忧的是李苍在座上，要是他反抗剧烈，碰着驾驶盘或者方向舵了，那就不好了。
想及此处，机长不着痕迹地回头看了眼副驾驶。
这一眼正好跟副驾驶对上！
机长眼珠子一转，副驾驶立时就会意了，尽管脸上颇有为难，但还是点了点头。
就在机长和副驾驶交换眼色之际，李苍忽地说了一句话“刚才释压的时候，机舱内部气压变化之剧烈，甚至引起舱内水蒸气液化成水雾，这是很明显的爆炸性释压。”
所谓的爆炸性释压就如李苍所言，气压变化非常快，座舱高度上升极其明显。这种释压模式所产生的体感变化是最为强烈的。
与此相对的还有一种缓慢释压，可能是舱门密封不严，或者某个外流活门出现了故障，总之就是气压缓慢变化，就跟温水煮青蛙一样，飞机上的人体感不强，很多时候是等到座舱高度音响警告响了才知道释压了。