“不过，同时建造两艘航空母舰的风险，会不会太大了一点？”</p>
在进入另一座正在建造弹道导弹核潜艇的船坞里，李毅安问道。</p>
“毕竟，咱们的船厂还没有建造航空母舰的经验，虽然他们都可以建造20万吨以上的商船，但是除了59型军舰之外，海军还没有建造大型军舰的经验，虽然船厂里有一些工程师曾经在德国和日本建造过航空母舰，但经验方面，总归还是有所欠缺的。”</p>
这不用李毅安说，身为海军司令的邹同杰很清楚，船厂确实缺乏建造航母的经验。</p>
“同时建造两艘航母或许是有一些冒险，我觉得可以把它的建造放在今年和明年，今年先在太平船厂开工，等到明年的时候，东宁船厂再开工，在此期间，东宁的工程师和技术人员，可以先到太平参与建造的。”</p>
听着邹同杰的想法，李毅安想了想，说道。</p>
“可以尝试，虽然没有经验，但是航空母舰总归都是要建造的，或许我们的第一艘航空母舰不一定比得上美国的，但是有没有另外一回事。”</p>
李毅安斩钉截铁的道，他想起来了CVA-01计划，然后说道。</p>
“至于航空母舰的动力上，我觉得可以考虑一下采用燃气轮机和蒸汽轮联合动力装置。传统的蒸汽动力装置存在体积较大、启动时间长，尤其是体积，锅炉的尺寸和重量，占据太多的吨位，不过考虑到弹射器需要用到蒸汽，所以呢，可以采用蒸汽轮机和燃气轮机并列联合动力，战舰在巡航时由蒸汽轮机提供动力，加速或高速行驶时燃气轮机则加入其中。”</p>
这种联合动力组，是英国的“郡级驱逐舰”采用的模式，当初英国是要和南洋一同开发新型驱逐舰的，但是最终双方因为需求不同，而分道扬镳。</p>
其实，按照李毅安的想法，他更希望南洋的航空母舰像英国的伊丽莎白女王级一样，采用燃气轮机。但显然，这并不现实，毕竟，蒸汽弹射器是需要蒸汽的，所以航空母舰离不开蒸汽轮机。</p>
在不能够采用全电航空母舰的时代，采用蒸汽轮机和燃气轮机并列联合动力无疑是最好的选择，也就是郡级的联合动力。</p>
“当然，这只是我的一个建议你们可以研究一下，看看是否可行。”</p>
可行，几乎是下意识的邹同杰就得出了这个结论，并不是因为这是阁下的建议，而是因为燃气轮机的优势真的很大啊，仅仅只是锅炉都能节省出上千吨的重量，燃气轮机安装更紧凑，可以为其他装备腾出空间。</p>
不过，即便是在心底认同阁下的建议，但是邹同杰仍然没有一口答应，而只是说回头可以研究一下。</p>
随后，两人就走进了船坞，映入眼帘的是一艘已经显现出雏形的弹道导弹核潜艇，看着面前这艘“简单粗暴”的在“蛟龙级”中间加了一节40米长导弹舱的家伙，李毅安不得不佩服这些工程师们的奇思妙想。</p>
其实这哪里是奇思妙想，更多的是他们对自身实力的信任。南洋的潜艇建造水平还是非常高的，可以说是集德日两国之所长，尽管在常规动力潜艇建造上，都是用德国战时生产的分段建造的“旧艇”，可在这个过程中，他们不断的在潜艇上采用新技术，到了建造“蛟龙号”核潜艇时，南洋的潜艇设计以及建造技术，已经属于世界顶尖水平。</p>
甚至就连同硬件——潜艇用钢板，南洋采用的新型N2耐压钢板，其质量甚至比HY80钢板还要稍微先进一点，也正是借着N2耐压钢板的加持，蛟龙级的潜深才达到惊人的400米！</p>
看着面前的潜艇，李毅安说道：</p>
“看起来快完工了啊！”</p>
“是啊，快完工了！阁下，咱们的新型潜射导弹的开发也很顺利，如果一切顺利的话，今年年底到就可以下水，明年上半年可以完成海试，到时候，咱们南洋将会真正拥有海陆空“三位一体”核打击体系。”</p>
接着邹同杰又特意强调道：</p>
“我们是继美国和苏联之后，第三个拥有“三位一体”核打击体系的国家。”</p>
点了点头，李毅安说道：</p>
““三位一体”很重要，不过将来还是以潜射为主，至于陆基……也就是在眼下保持基本威慑而已。”</p>
尽管按照李毅安的想法，最终是要废除陆基导弹的，但是就目前来说，陆基洲际导弹仍然是非常必要的。</p>
毕竟，现在的潜射导弹的射程还太近，只有2000公里左右，哪怕就是一路航行到波罗的海，弹道导弹核潜艇发射的弹道导弹，都无法覆盖整个苏联或者美国。</p>
在这种情况下，“和平卫士”洲际导弹就是最好的选择了，它可以覆盖整个苏联。但也仅仅只是苏联而已，还不能够覆盖整个美国。</p>