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第437章 176177章:遥遥领先!(4000字)(1 / 2)

第437章 176-177章:遥遥领先!(4000字)</p>

现在高瓴一看就是要把价格降低到让所有汽车厂商都不舒服的程度,那我让你更不舒服!</p>

看你还有没有更多的钱,支持华而不实的越野车的研发。</p>

这个时候,本天的A级别车思域,以及B级别车雅阁、思铂睿和英诗派,同时宣布官降1万,并且暂不收取提价费。</p>

与此同时,会全部放开A级别车和B级别车的低配款车型的销售。</p>

而魔都汽车对于大中的支持也是不逞多让。</p>

同样的,也是大中的所有A级别车和B级别车,途观、朗逸、途昂、桑塔纳等,均是开启了降价模式,同样的,提价才能提车,基本上在大中的4S店之中基本被取消。</p>

山雨欲来风满楼!</p>

在整个华国之中,以前这些外资的企业,基本上都是属于一种躺着挣钱的状态。</p>

而如今,却是直接发起了直接进攻!</p>

以前那些降价,基本上都只是提价费降一点,或者是线代这种现在销量逐渐下降的企业影响力在衰落的企业,价格在不断的下降。</p>

但是现在完全不一样了,大中和岛国两田这种重量级的企业直接下场!</p>

高怀钧也没想到,一次焦点访谈上吹的牛逼,居然引发了那么大的冲击。</p>

直接影响到了汽车市场的格局!</p>

不过他想想也就坦然了。</p>

卷的本质是竞争。卷的过程是优胜劣汰。卷的结果是发展提升。</p>

卷是物质利益争夺形式的升级!</p>

市场就那么大,现在2016年是市场蛋糕在不断的扩大,但是随着时间的进行,过几年之后就会进入非常残酷的零和博弈的状态之中。</p>

之前华国人口数量和经济总量时不断增长的,人们对于汽车消费也是随之增长,那个时候各家只要持续扩产能,市场上总有落脚点。</p>

但现在的问题是,过上几年,汽车的人均保有量已经很高了,再加上这几年经济发展速度放缓,消费者花钱变理智了,汽车销量能维持之前每年的体量,就已经是一种胜利。</p>

这其实本质上来说,就会变成一种零和博弈,甚至是负和博弈的状态。</p>

到时候,一些外资的普通品牌不被淘汰出局,高瓴的市场增量从哪里来?</p>

在高怀钧看来,现在汽车市场卷的还不够!</p>

有很多腐朽的行将就木的企业,依靠着地方政府的支持,在不正当的竞争。</p>

比如粤汽的董事长就大呼亏损,称卷下去不是办法。</p>

但是粤汽是真的评本事卷了吗?</p>

粤汽的一些产品,如果不是地方政府的保护,能做到放量吗?</p>

如果不是靠躺在合资的粤汽凤天和粤汽本天的利润上,早就游戏结束了。</p>

敢不敢和高瓴一样直接面对市场硬碰硬,以价格和产品力说话?</p>

零部件都是用的凤天的,也好意思自称是自主研发的产品?</p>

很显然,这些国企还没有真正的走向市场经济,本质还是玩地方保护的那一套。</p>

加价卖车的时候就爽得一笔,吭呲吭呲赚大钱,现在高瓴上了上量,就和魔汽喊受不了了是吧!</p>

在高怀钧前世的时候,比亚帝就没惯着他们,现在了,高怀钧更不会惯着他们。</p>

话虽这样说,但是高瓴还是拿出了相应的策略出来。</p>

因此现在在其他车企已经纷纷给出反应的状态下,高瓴也是拿出了相应的策略,进行了价格的一定的调整。</p>

不过高瓴车辆的渠道要不是自己自营的,要不就是和高瓴科技共有的,在商场之中开辟的体验店。</p>

而驾驶体验则是在另外的高瓴车辆自属的驾乘店之中。</p>

本身渠道成本就比其他的4S店少几个点,所以现在高瓴车辆各体系的价格还是勉强维持。</p>

但是面对来势汹汹的各竞争者们,高瓴也只是勉强支撑着,仅仅只是维持销量不下滑太多!</p>

毕竟,现在的消费者,还不是十年后的那群人,现在的消费者对于国外品牌的迷信程度,简直到了一個痴迷的程度。</p>

现在降价那么凶,自然受到了很好的回馈!</p>

不过高瓴还是按照原有的节奏进行研发,并没有受到太大的困扰。</p>

内卷本身就是一个长期的过程,现在的高瓴,完全可以承受得住短期的业绩下滑!</p>

只需要踏踏实实的一代接着一代进行有效的迭代即可!</p>

。。。。。。</p>

春去夏来。</p>

五个月之后。</p>

高瓴车辆研发中心的总部大门。</p>

几乎所有的手头上有项目的员工都聚集在了这里。</p>

平时,他们都很忙。</p>

因为高瓴现在是汽车研发分组制,所以产品行不行主要是看分组的磨合度和自己组的实力。</p>

除非是高怀钧亲自要求的车型,普通的小迭代,他们几乎得不到任何的帮助。</p>

更重要的是,高瓴打破了普通汽车企业三年甚至是五年才迭代一次的要求,直接是一年一次小迭代,三年一次大迭代。</p>

而且他们会根据已售客户的大数据回馈,进行无数的小问题改进和针对性改良。</p>

自然工作细则是贼多!</p>

忙都忙不赢的他们,今天之所以大家伙都难得有空出来,就是因为高瓴的新越野车要准备送到帝都去拿合格证了!</p>

这款车相比较普通车型,在进行极限测试方面,使用了更多的多元化手段。</p>

他们也是对这次拿合格证是倍感期待。</p>

比如在尔滨的冰原和冰面测试,额济纳的黄沙冲坡测试以及在太湖里头的应急浮水测试!</p>

这些测试,都是其他越野车,比如大G,比如jeep等等,不要说做过,就算是听都没有听说过的。</p>

他们很期待给这些官方的人员,一点小小的高瓴震撼。</p>

当高怀钧和高瓴车辆的高层,如王凤英、艾格等来到交车仪式的时候,所有的研发人员,都是不约而同的鼓起掌来。</p>

这款越野车,虽然他们没有亲自参与,但是参与者数以千计,自然而然地知道里头的一些细节。</p>

高瓴能够研发出来那么牛逼的东西,自然是依靠眼前的这位神级老板——高怀钧!</p>

才几年的时间啊,就像吃了兴奋剂一样,发展到现在这个程度!</p>

用十年不到的时间,就逐渐的和一些国外的大厂像本天,凤天,甚至BBA比肩,要研发出一款要PK大G的产品。</p>

其他的本土汽车企业,不要说研发出一款比肩大G的汽车,就算是有这个想法,都会被嘲笑!</p>

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