我们将建造一个新球场，一个大型球迷酒店，一个体育公园，以及一个铁路站点，以及一座大型社区。</p>
新球场将从现在的地点，迁到整个地块的中央。</p>
计划完成后，球场容量也将从现在的68217人增加到9万人。</p>
新球场的建设将采用类似温布利球场的拱门结构。</p>
用数十根钢索固定住温布利球场的顶棚。</p>
这样做的好处是，不需要像老球场那样，需要用支撑柱来撑住顶棚，保证新老特拉福德球场的90000个座位在每个角度都有非常好的视野看球。</p>
良好的视野下，我们可以把看台加高，分为上下三层。</p>
下层34303个座位，中层16532个座位，上层39165个座位。</p>
新球场的顶棚离草皮52米高，顶棚总面积11英亩，其中的4英亩可移动闭合，顶棚总重达70000吨。</p>
新球场预计使用90000立方米，23000吨的钢筋混凝土。</p>
不包含四墙，顶棚，新球场体积是400万立方米。</p>
新球场拥有2500个卫生间，380个包厢，36部电梯，20部扶梯，包含球员休息室、荣誉室等多个功能分区。</p>
并且我们将建设三层地下车库，共1.2万个车位，彻底解决球场交通阻塞的问题。”</p>
大卫·吉尔看了眼大老板的脸色后才缓缓道。</p>
“整个新球场预计工期5年，投资5~7亿英镑。”</p>
徐良眉头挑了挑。</p>
“投资这么高？”</p>
“这是我们根据‘温布利球场’的总投资估算出来的。”</p>
大卫·吉尔连忙道。</p>
新温布利球场2003年动工，由HOK体育、福斯特伙伴公司设计规划，莫特·麦克唐纳德顾问公司和澳大利亚建筑公司Multiplex负责工程建设。</p>
英足总、英国文化传媒体育部和伦敦发展署提供资金，工程计划于2006年5月竣工，总投资3.265亿英镑。</p>
结果工程一开始，烂事就来了。</p>
先是工程管理不善，出了事故死了人，导致工程停工，还要付出高额赔偿。</p>
紧接着又是材料费上涨，人工费上涨。</p>
不仅把三年半的工期，硬生生拖到了四年半，还让原本3.265亿英镑的总投资变成了7.8亿英镑。</p>
相比之下，几乎同时动工的阿森纳酋长球场，不仅在三年内完工，实际花费也只有4.7亿英镑。</p>
虽然酋长球场的容量是六万多人，温布利球场是九万人，但建设费用超出66%还是太离谱了。</p>
果然，还是公家的工程比较好捞钱。</p>
徐良做了个继续的手势。</p>
大卫·吉尔心中有些忐忑，微微吸了口气后继续道。</p>
“在新球场西侧，我们准备建设一座三星级球迷酒店，拥有3981间客房和套房，西餐、中餐、法餐在内的各种餐厅，一个大型室内购物商场，一个健身中心和水疗区。</p>
能同时接待6000名游客。</p>
酒店跟新球场同时开工，工期4年，预计投资3亿英镑。</p>
在酒店与球场中间，我们将开工建设一座占地4.9英亩的体育公园以及一个铁路站口。</p>
铁路连接市中心的曼彻斯特皮卡迪利车站，等到比赛日，市中心的观众可以通过火车来到老特拉福德，进一步减轻公路交通压力。</p>
最后，等新球场建设完成后，我们将拆除老球场，并将其改造成为一座拥有3000户住宅的精装公寓。</p>
预计整个工期为十年，预计总投资15亿英镑左右。</p>
工程完工后，曼联不仅拥有欧洲最好的足球场，还将成为欧洲盈利能力最强的俱乐部。”</p>
大卫·吉尔激情澎湃，把参加会议的人的激情都调动起来。</p>
连徐良也不禁被他描绘的未来所吸引。</p>
不过，很快他就恢复了冷静。</p>
美好的未来都需要雄厚的资本去支撑。</p>
“很宏伟的计划，财务方面你们有什么计划？”</p>
“我们准备效法酋长球场，卖掉新球场20年的冠名权，这样可以筹集1.5亿英镑的资金。</p>
另外，体育公园和铁路站口都属于公共事业投资，我们会跟大曼彻斯特市政府谈判，用一部分政府的公益基金来解决部分部分建设支出。</p>
剩下大约13亿英镑，需要我们自行筹集。”大卫·吉尔道。</p>
众人的视线下意识的看了过来。</p>
(本章完)</p>
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