这款飞机是在美利坚湾流公司早前生产的远程公务机G400的基础上研制出来的替代升级机型，于2001年4月首次试飞。
而在这个月，首批交付的湾流G450完成了首航。
可以说这款飞机是目前最先进的一款洲际远途商务机了，G450的动力装置是两台罗尔斯·罗伊斯Tay611-8C涡扇发动机，起飞23分钟后，巡航高度可达41000英尺，目前，G450的最大巡航速度0.88马赫，不中断飞行距离达到4350海里，能够直接从伦敦飞至美利坚。
并且G450对于起落的机场跑道要求，也并不算太高，中型以上的机场都能够满足其起落条件。
在进行了个性化定制之后，这一架G450的总价，在4000万美元左右，只不过想要用上这架飞机，怎么说都要几个月之后了……
因此这一次前往亚洲，巴伦直接是从航空公司包下了一架商务机，倒没有G450，而是一架G400。
这一次去往亚洲，巴伦的随行人员，除了私人助理王婉婷、家族信托基金负责人尤利娅·摩尔，DS产业投资公司CEO安贝尔·希恩之外，还有他家族办公室的一些人员……
包括公共关系顾问安娜贝拉·诺兰，法律顾问等。
还有，就是他的新任安保顾问丹尼·伯顿，以及四名人高马大的保镖。
丹尼·伯顿同样出身于G4S安保公司，是巴伦之前安保顾问弗兰克的同事，在弗兰克调去负责“保护者”军事服务公司负责军事承包的事务之后，推荐了丹尼·伯顿来担任巴伦的安保顾问。
而在担任这个职务之前，丹尼·伯顿也是通过了巴伦的情报顾问奈吉尔·英科斯特对其进行的背景调查，以确保不会有所纰漏。
巴伦包下的这架湾流G400公务机，比G450的空间要小一些，能够容纳11名乘客，为其提供舒适的空间。
这正好将巴伦一行人容下，而且巴伦自己在其中还有一个单独的小休息室。
跟之前乘坐民航航班相比，这一趟的旅程，就非常惬意了。
可惜的是邦妮因为工作问题脱不开身，不能够随巴伦一起前往，否则的话，倒是能够在这家商务机的休息室里面，体会一下……嗯，一日千里的感觉。
现在嘛，跟尤利娅的关系尚未到这个程度，至于私人助理王婉婷？想什么呢，他们之间可是纯洁的上下级关系。
经过了十多个小时的飞行，湾流G400降落在了深市机场。
这一次巴伦的亚洲之行，依然是首先从华夏的深市开始。
毕竟在这里有他在华夏最重要的投资——DS产业投资公司目前持有企鹅公司43%的股份，是企鹅公司的第一大股东。
当然，这些投资完全是以财务投资的形式进行的，因为在购买这些股份的时候，DSIIC就同小马老板签订了附加协议，DSIIC将会成为小马老板的一致行动人，也就是说，在不损害DS资本利益的前提下，他们将持有的占比43%的企鹅公司股份投票权授予了小马老板，他将因此牢牢的控制公司的经营权。
本身巴伦投资企鹅公司就纯粹是为了赚钱而已，你说控制这家公司？
开什么玩笑，如果由他来经营，企鹅公司是不是还能够如原时空一般获得那么高的市值还未可知，另外，你真的以为一家经营权被外资控制的公司，能够成为华夏互联网三巨头之一？
就像是即便作为美利坚的孙子一般的南朝鲜，他们的那些财阀经营权还留在自己人手上呢，华尔街不过是控制了绝大部分的股份，获得那些财阀的经济利益而已……
(本章完)