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第935章 焕然一新的恩特机场(1 / 2)

随着微软的急速扩张,以及戴尔等项目的陆续上市,蓝海国际在高科技创投领域内的名气已经不小了。

因此,去年年初朱丽花到大陆与孙大海见面,主要就是为了让他明确划定未来蓝海国际的性质和工作方向。

两人商量后决定,准备将蓝海国际现有的人员和业务分拆,重新注册并成立架设未来控股公司美利坚分公司。

新公司将由朱丽花现在的副手凯文·特纳担任经理,并接手蓝海国际现有的非风投项目。

而蓝海国际今后将成为一家纯粹的风投公司,继续由朱丽花担任经理。因为蓝海国际的名气已经打了出去,所以就不再更换名称了。

同时,蓝海国际投资公司在系统内部升格,成为架设未来控股公司的直属全资子公司。它将与架设未来投资公司、嘉华投资公司在系统内的地位相当。

今年上半年,朱丽花的最主要工作就是分家。到现在已经基本完成新框架的构建和人员的初步调整。

孙大海之前要求她在不影响公司业务的情况下,于今年年底前完成拆分重组的工作,形成架设未来旗下三驾马车齐头并进的态势。

因此,下半年朱丽花的工作重心,将转向企业内部,要完成各项业务无缝连接,以及人员补充和调整磨合的工作。

第二天中午,蓝海号和未来号一先一后,降落在恩特机场的跑道上。蓝海号的机长杰拉德是恩特的儿子,他担任蓝海号副驾驶已经一年了,不久前刚刚成为机长(主驾驶)。

蓝海号今天早上,也飞到了旧金山国际机场接人。听说孙大海要去牧场,安德鲁和他表姐玛琪也参入进来。

安德鲁在斯坦福上大学,三年的时间,他已经修完本科段的全部学分,等到秋季开学,他将继续读这里的计算机系研究生。学霸就是学霸,不服不成。

斯坦福大学离旧金山国际机场只有三十公里的距离,安德鲁随随便便就溜达到了机场。

玛琪现在是nbc洛杉矶分部《好莱坞快讯》的采编记者,同时是一个外包栏目《光影访谈》的策划兼主持人。

她的工作地点在好莱坞,距

离旧金山有六百公里的路程。但美利坚城市间的公路很发达,玛莎从朋友中抓了个劳工,凌晨开车送她过来,一路花了将近七个小时。

等上午他们到了旧金山国际机场时,睡了一路的玛莎倒是精神抖擞的,司机(劳工)却是累惨了。

赶到机场准备一起去牧场的人。除了他们姐弟俩,还是陈曦和梅耶娜。她俩是从纽约直飞旧金山的,从东海岸到西海岸,横跨了美利坚大陆。

这也没有办法,加里森牧场位于蒙大拿州的赛利亚斯镇。恩特机场是私人机场,不对民航航班开放。

距离牧场最近的公众机场比林斯洛根国际机场,只与周边的城市开通了的航班,没有直达纽约的航班。

因此,陈曦他们正常情况下从纽约乘飞机出发,要在中途城市转机先到达比林斯市洛根国际机场,然后再从这里通过公路或短途飞行前往赛利亚斯镇。

如此折腾,还不如汇合孙大海他们,一起乘公务机去呢。

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