唐超发现自己每次来坎星都带着很多任务，而且是越来越多。</p>
最开始的时候，他有点懵，也就是探明情况而已。</p>
后来带着各种各样的目的过来，他要忙的事情自然就越来越多。</p>
这次也是一样。</p>
首先是为下次火箭推进器的视频录制做准备，甚至他在想要不要直接在坎星录了算了，省的再两边折腾。</p>
这次要实验的火箭发动机跟前两次完全不一样，前两次也就一吨、两吨，在业余火箭里还算不错，但是始终上不了台面。</p>
咳，当然，当然，只是唐超这么认为，实际一两吨的推力也不小了，他并没有看不起业余玩家的意思。</p>
只不过直径1.3米，推力16.6吨，这……太香了。</p>
如果之前的发动机攒吧攒吧能把一个学生装满作业的书包送上天，让他可以去学校跟老师说“我真的做作业了，但是被火箭送上太空了”。</p>
那么现在的推力攒吧攒吧，足够送一两百千克的载重进太空了。</p>
也就是说，有了这种发动机，如果他可以造出火箭的话，他就可以进军微小型卫星的发射市场了。</p>
可以从“业余玩闹”的领域跨越到“利用火箭赚钱”的领域。</p>
这是一个质的飞跃。</p>
目前全球航天产业有4000亿美元，其中卫星产业能占到80%左右。</p>
而根据卫星的质量做分级，通常将小于1000千克的卫星称为微小卫星。</p>
微小卫星具有发射方式灵活、研制发射成本低、研制周期短等优点。</p>
得益于微电子技术的进步、轻型材料的研制以及高功率太阳能电池的出现，小卫星得以迅速发展，被广泛应用于全球民用通信、遥感气象、地球科学、空间科学、行星探测、技术验证等领域。</p>
近年来，国外一些发达国家，尤其是美瑞肯那边，非常重视中低轨小卫星的发射和应用，出台了一系列的政策鼓励和推进小卫星技术和业务的研究与发展。</p>
那些什么一箭十几、几十、一百多星的新闻，说的就是这种“小土豆”。</p>
根据估计，这类微小型卫星的市场也有近百亿美元。</p>
这还是两三年内的，以后肯定更多。</p>
当然，根据美瑞肯那边的“正常”规定，只要用了美瑞肯技术或零件的卫星，都不可以让天夏发射，所以天夏这边的市场肯定没那么大。</p>
但是……现在他来了，只要操作的好，其他国家为什么要用美瑞肯的技术，又贵又麻烦，条条框框还多，用领航者公司的技术多好。</p>
嗯，微小型卫星的发射市场他看不上，还是让给其他公司吧，他没必要跟人家抢这种市场。</p>
要是连这都抢，那就太欺负人了，还是把技术转让出去，让国内小航天公司去跟国外的抢去吧。</p>
说到这里，就不得不提他这次来的第二个目的了。</p>
坎星那些原来就有的“小推力”火箭发动机他是不打算用了，但是也可以卖给国内或国外的航天公司。</p>
这里的单燃烧室液体火箭发动机推力最大可以达到140吨，双燃烧室可以达到190吨，四燃烧室可以达到382吨。</p>
推力最大的固体燃料发动机可以达到300吨。</p>
这都是海平面推力，真空推力还可以更大。</p>
这些发动机技术卖给地球那些航天公司足够了。</p>
那些已经研发了几百吨大推力火箭发动机的大型公司或许不在乎，可那些没有能力研发大推力火箭发动机，甚至连小推力都没能力研发的小航天公司需求肯定很大。</p>
要知道创造了私人航天奇迹的猎鹰9号火箭发动机推力连80吨都不到。</p>
虽然是因为梅林发动机个头小，一枚火箭可以塞下很多台，但坎星的火箭发动机同样个头不大。</p>
坎星上的东西就是出了名的小。</p>
不过坎星的原版本发动机有个毛病，那就是比冲太小，这本来只是游戏限制，但到了“真实坎星”就变成了旧版坎星世界环境造成的了。</p>