果然，进入太空的人一多，国际新闻和互联网上有关太空的信息就开始暴增。</p>
当初那几个被称为“欧皇”的普通人就打断了宇航员对太空的“垄断”，他们进入太空让很多人兴奋了起来，看到了希望。</p>
毕竟宇航员要的专业太高了，哪怕之前有太空旅游的项目，但那几位也是在宇航局跟着专业宇航员训练了几个月时间，然后才得到了进入太空的资格。</p>
不提两三千万美元的巨额资金，光是长达数月的训练时间一些人就挤不出来。</p>
虽然最开始的太空游客就不需要像航天员一样强健的身体，但也必须要能经受得起当时火箭起飞时的巨大噪音、振动、过载等种种考验。</p>
同时，还要能忍受飞船上升和下降过程中，超过人体原来体重三倍到四倍的“超重”。</p>
当时的火箭都是为职业宇航员准备的，一切目的都是为了进入太空，其余的功效可以稍微往后稍稍，还是后来考虑到宇航员也是人，并且技术进步了，才稍微注意到了乘坐体验。</p>
而且太空本身也是一道门槛，那地方看起来空旷，实际情况极为复杂，进入太空的人还必须能够耐受强辐射、高真空、温度骤变和长时间失重等太空环境。</p>
这是最客观的考验，不会看太空游客不是职业宇航员就降低危害。</p>
所以哪怕短时间太空航行对健康要求不像宇航员那样严谨，但足够的体能也是必要的，毕竟不论做什么事，一个健康体魄都是重中之重，太空航行更是如此。</p>
体能检测包括心跳数据，血压等，心跳不能高于100次每分，血压则需要保持在100-160之间，还有其他一些乱七八糟的东西，只有达到这个初始条件的人才能进行太空旅行。</p>
之后还要进行长时间的体能训练，还有飞行失重训练，零重力训练，水中失重训练等。</p>
让游客真实感受熟悉失重环境，并在这种状况下完成吃饭、睡觉、闭眼、睁眼、上厕所等训练，确保游客能进一步应对太空中的种种现象。</p>
其次也要详细阅读太空旅游指南，并了解乘坐飞行器的性能特点，包括舱内各种电器开关设施使用方法和安全救生知识等等。</p>
最后还要有过硬的心理素质和胆识，克服上太空的恐惧，一定要听从宇航员命令，从容应对飞行过程中遇到的各种问题。</p>
这些“初期”的太空游客要求直接劝退无数人，以至于太空游客的数量在十几年前的八年时间里定格在了7名。</p>
现在好了，领航者的出现，并且以高超的航天设备制造技术让太空载人设备升了好几级，之前各种因为技术不足需要人力直接硬抗的情况得到缓解，不再需要太空游客进行长时间的训练，极大的缩短了训练时间，从数月减少到了半天！</p>
同时高超技术造出的轨道穿梭机可以完全复用，每次只需要加注燃料即可，减少了旅游成本，相对的太空旅游费用也从几千万美元降到最低一百万美元。</p>
甚至人家还玩抽奖，免费送游客去太空游玩。</p>
因为乘坐的是先进的轨道穿梭机，不用像宇航员那样压榨身体，只要身体健康，哪怕年龄大一点也没关系，毕竟之前已经有79岁的老人家乘坐轨道穿梭机进入太空的记录了。</p>
而且在太空待了一天之后回来重新检查了身体，基本影响不大，比之前那几位太空游客一周到十天左右的太空之旅轻松很多。</p>
那些太空游客也不是非要待那么久，只是因为那时候的载人航天设备不能像轨道穿梭机一样一天来回好几趟，发射一次的成本太高，所以需要等任务，有任务了才会带他们进太空，或者返回地面。</p>
所以事实上之前那几位的太空之旅只能算是“搭车”，根本就不是航天飞行器为他们设计的主动任务，要想航天发射以太空游客为中心，仅仅两三千万美元可不够。</p>
哪像现在，飞镖级轨道穿梭机就是专门为了太空游客而服务，每名游客只收100万美元。</p>