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第三百六十三章 月球大救援(1 / 2)

一队月球车在灰色的世界里飞驰,原始的月面被车轮碾压,留下一道道的车辙。</p>

如果没有后期的破坏或者其他车辆从这里经过,这些车辙印会永远留存下去,月球的土壤可是忠实可靠的历史记录者。</p>

不同于有大气、水和植物的地球,月球上的土壤,也就是月壤,或者叫风化层,它的物理特性形成非常单一,基本上完全是由撞击塑造的。</p>

大块的基岩在小天体的撞击之下被不断的打碎、混合、翻动,最终在月球表面形成了这层细腻的沙土层。</p>

虽然太阳风和宇宙射线也能改变月壤的一些特性,但是这种影响更多的是化学成分上的,比如在月壤颗粒中形成羟基和水,基本上不会影响到物理形状。</p>

所以这些车辙印永远会记住这次历史性的月球大救援。</p>

当然,只要这里不被小行星撞击产生新的大撞击坑。</p>

车队一共三辆带动力的月球车,三辆车用缆绳串在一块,第一辆的驾驶者是彭子真,第二辆的驾驶者是林洋,最后一辆车则是开启了跟随模式。</p>

虽然他们开的比较快,但基本上都是走直线和拐大弯,没有快速的小弯机动,所以跟随起来问题也不大,甚至第三辆车后边还拖着两个无动力载货车架,装着一些物资。</p>

三辆车串成一串是为了防止头车不小心掉进裂缝里,毕竟有后边两辆车拽着,还有载货车架,如果头车发生意外,也可以轻松的把它拉上来。</p>

加上轨道上的探测卫星指引和“头车领航员”的仔细观察,保证他们可以用比较快的速度赶到汇合的地方。</p>

“吸~呼~吸~呼~”</p>

氧气不断地减少,他们的行走路程也在不断增加。</p>

“子真,按照计划,我们现在走了差不多五分之一路程了,换我领航吧。”</p>

第二辆车上的林洋对头车的彭子真说道。</p>

“好的,林姐,这里是直线路段,我们30秒后开始减速,20秒内车速降为零。”彭子真说道。</p>

“可以。”</p>

因为三辆车串成了一串,所以停车也要联动,很快他们就按照计划停了下来。</p>

车辆停下来之后,他们并不急着上车赶路,而是先绕着月球车转了一圈,简单的做一下车辆检查。</p>

工欲善其事必先利其器。</p>

这里毕竟是月球,他们经过的地方又都是非常原始的地方,不是地球上的高速公路,万一有什么地方出现了裂纹,自我检测系统又检测不到的话,指不定什么时候给你来个狠的。</p>

那样不仅人救不到,连自己也得搭进去。</p>

检查没问题了,林洋才站在头车的驾驶位上,彭子真上第二辆车,两人连带后边的智能无人车一块启动,继续驶向汇合点。</p>

事实上实际开起来他们的速度并不慢,不是限制死了十几公里的时速,地势平坦视野开阔的地方他们能开到二十多公里每小时。</p>

而地面起伏较大,并且在大撞击坑旁边的时候,它们会开到十公里每小时,甚至更慢。</p>

大撞击坑旁边的地形是比较复杂的,坑里是撞击熔岩冷却的区域,而外边则是撞击时挤压产生的凸起和裂缝,在这种地方行使的时候要非常小心。</p>

凸起好说,大凸起绕开,小凸起直接开过去,那些隐藏的裂缝可是最危险的存在。</p>

开出去没20分钟,他们就突然停了下来,因为月球车的探测器发现了一个疑似裂缝的东西横在前进的道路上。</p>

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