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第211章 未来之选(1 / 2)

超级航母的作战能力与存在价值受到质疑,往根本上讲是其作战能力相对下降,即在现有技术条件下,无法为作战半径更远、载弹量更大、速度更快的舰载机提供必要的支持,难以完成难度越来越高的作战任务所致。</p>

其实,做个对比就很清楚了。</p>

就拿作战半径来说。在第二次全球大战中,重型轰炸机的作战半径大多都在1000千米到3000千米之间,而同时期的舰载战斗机能达到800到2000千米,大战后期的几种舰载机还达到了2500千米,能为轰炸机全程护航。很明显,就算是跟重型轰炸机相比,当时的舰载战斗机在作战半径上并没有吃亏。</p>

在大战结束后,轰炸机的作战半径是越来越大,仅用10年时间,就由3000千米扩大到了5000千米。也就是在这10年里面,舰载战斗机的作战半径由2500千米降低到不足1000千米。</p>

虽然在技术推动下,舰载战斗机的作战半径有显著提高,达到1500千米,还能够通过空中加油延长,但是跟轰炸机动辄就5000千米的作战半径相比,舰载战斗机的这点作战半径根本就不值一提。</p>

等到空射巡航导弹问世,作战半径上的差距变得更加的突出。</p>

至于跟载弹量挂钩的攻击力,那就更加不用多说了。</p>

在第二次全球大战期间,即便是最好的重型轰炸机,载弹量就只有12吨,同时代舰载攻击机的最大载弹量一般在4吨左右,部分能达到6吨。按比例计算,等于轰炸机的三分之一到一半。</p>

到了战后,轰炸机的载弹量扶摇直上,30吨是最低的标准,而“轰-9”与B-52等少数轰炸机的极限载弹量还超过了50吨,“轰-10A”更是创造过载弹68吨升空的纪录,纽兰空军的B-1B也创造过64吨的载弹升空纪录。即便是在作战状态下,大部分战略轰炸机的载弹量也能达到20吨。</p>

显然,舰载攻击机的载弹量根本就没办法与之相比。</p>

即便是“攻-5”,最大载弹量也只有10吨,而且作战状态下的载弹量,一般控制在4吨左右。</p>

也就是说,与轰炸机作对比,舰载攻击机的载弹量是在直线下降!</p>

此外,就算一向被当成是战术飞机优势的速度,在第二次全球大战之后也发生了非常微妙的变化。</p>

比如,“战-9B”的极限速度为2.75马赫,而“轰-10A”能飞到1.6马赫,即前者是后者的1.72倍。在第二次全球大战期间,舰载战斗机的最快飞行速度一般都在同时期重型轰炸机的2倍以上。</p>

可见,舰载战斗机的相对速度反到降低了!</p>

正是如此,舰载航空兵在第二次全球大战之后,准确说是在进入喷气时代之后,基本丧失了战略打击能力,沦落成战术力量。由此导致的直接结果就是,以舰载航空兵为主要打击手段的航母战斗群,不但攻击力量变得更加的羸弱,而且更容易遭到攻击,整体的作战能力明显大不如前。</p>

其实,在大战爆发之前,这个问题已经显现了出来,而且受到了高度重视。</p>

如果不考虑技术层面的问题,解决的办法也很简单,即扩大航母的尺寸与吨位,使其能够搭载与运作性能更好的舰载机,也就是通过提高舰载机的作战能力,让航母战斗群跟上时代的步伐。</p>

在第二次全球大战结束之后,帝国海军也就是这么做的。</p>

最有代表性的,就是帝国海军在战后设计的第一种大型航母。</p>

这种被称为“帝国”级的“超级航母”的首要指标,就是搭载与运作起飞重量为60吨的双发轰炸机,把打击半径延长到2500千米,并以此让舰载航空兵获得与空军旗鼓相当的战略打击能力。</p>

可惜的是,“帝国”级还没动工建造就进入了喷气时代。</p>

因为活塞螺旋桨飞机遭到了淘汰,所以“帝国”级也在这波时代浪潮当中下马,成了帝国海军的一大遗憾。</p>

由此可见,在设计与建造航母的时候,首先考虑的就是技术问题。</p>

在某种意义上,也就是受到技术限制,航母的吨位与尺寸才没法无限制的扩大。</p>

和平时期,对提高舰载航空兵作战能力的需求还不是很迫切,毕竟面对的只是二流或者三流对手。</p>

可是到了战争时期,特别是全球大战,舰载航空兵作战能力不足的问题就显得非常的突出了。</p>

回头来看,从东陆心海海战到围绕着霍瓦依群岛进行的这一系列战斗,无一例外的证明了航母战斗群所存在的欠缺,也就是舰载航空兵作战能力的欠缺,等于把舰载航空兵置于一个可有可无的境地。</p>

从这个角度看,就不难明白,不管斯塔克多么厉害,此战都必败无疑。</p>

在根本上,其实是兵力不够。</p>

依靠区区5艘航母,就想拿下霍瓦依群岛?更何况,霍瓦依群岛与纽兰西海岸的距离超过5000千米,双方激烈争夺的中转岛距离洛城更是超过7000千米,如此遥远的距离大幅度的削弱了空军的作战效率。</p>

在理论上,至少得出动9艘超级航母,纽兰海军才有希望夺得战场制空权。</p>

不说别的,哪怕第四十一特混舰队没有击溃第52特混舰队,并且在天亮后遭到纽兰空军的全力打击,3艘航母全部被击沉,纽兰海军最多也就只能拿下中转岛,肯定无法赶在年底之前攻占整个霍瓦依群岛。等到帝国海军完成了部署调整,尤其是在10多艘封存的大型航母陆续恢复作战能力之后,纽兰海军得重新跟帝国海军争夺制海权,到时候那5艘航母根本不够看。</p>

可见,纽兰海军迟早都会尝到失败的滋味。</p>

至于第六十一特混舰队所遭受的惨重损失,本质上,依然是舰载航空兵的作战能力不足所致。</p>

当然,帝国海军早就认识到这些问题,也一直在进行相关的探索。</p>

简单的说,就是如何才能够提高舰载航空兵的作战能力。</p>

最理想的办法,其实是提高舰载机的性能。</p>

可惜的是,这个办法存在几乎无法逾越的技术障碍。</p>

当然,帝国海军并没有因此放弃。</p>

严格说来,帝国海军倾尽全力推动“攻-12”项目,发展舰载隐身攻击机,也就是为了增强舰载航空兵的作战能力,特别是攻击能力,从而让舰载航空兵获得执行战略打击任务的能力。</p>

哪怕这个能力相对有限,也比没有好得多。</p>

只是,“攻-12”依然是典型的战术攻击机,也就只是让海军获得了相对有限的战略打击能力。受到作战半径与载弹量的限制,“攻-12”依然无法与空军的轰炸机,特别是同样具备隐身能力的“轰-12”相提并论。严格说,舰载航空兵不可能依靠技术获得超越战略航空兵的战斗力。</p>

道理也很简单,战略航空兵同样能够从技术进步中获益。</p>

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