也就是二十万手合约一万日元4432点除以120汇率，约等于七百三十八亿多美元。
简直赚疯了！
很多基金都亏损严重，或者直接爆仓出局，更严重的直接破产清算。
可是有些人偏偏不信邪，越涨他越想做空，越涨越认为指数到顶了，该下跌回调了。
结果被啪啪打脸。
上市公司股东们也赚翻了，有一些人套现减持自己手里的一小部分股票。
拿去挥霍、拿去消费。
不过这些都与秦小鹏无关，他即便有如此多的财富，还依然没有放弃学习。
他每天雷打不动，都会抽出几个小时的时间，去钻研他认为是本神书的《塔木德》。
秦小鹏的视察还没有结束，依旧游走在基层当中。
发现问题、解决问题。
致使公司营收和净利润，同时中幅度提升。
管理成本大幅度降低，经营状况越来越良好。
预测今年较去年，同比增长分别是百分之五十八，和百分之七十二。
当然了，也不全是秦小鹏一个人的功劳。
当中离不开整个管理层的齐心协力、大力整改，和员工们受鸡汤文的激励，更努力的工作。
一晃来到了十月份。
这一天还是正常上班，到了公司拿起报纸看，就看见了一件大事。
标题是拟定发展蓝图、动用千亿港币。
卫衣信在媒体上公开发表报告，要开发建设港城国际新机场。
报告中他把新机场描绘出，如玫瑰园般美好的未来，并为其取名玫瑰园计划。
秦小鹏继续往下细看。
玫瑰园计划又叫机场与港口发展策略，一共十个工程，计划总投资一千两百五十亿港币，折算美元那可就是足足一百五十六亿美元。
“简直是小母牛倒立，牛批冲天啊！如此庞大的项目，港府老卫拿的出这么多钱吗？”秦小鹏自言自语疑惑问道。
接着往下看，预计占地总面积1275公顷，是启德机场的四倍。
其中四分之三的占地，是需要填海工程，工程要挖走七千万立方米海底沉积物。
削山移走八千五百万立方米岩石。
还需要一亿八千万立方米的填海材料。
并且要建设港口、铁路和必须的配套设施。
“挺好，建设一个现代化机场和一系列高水平的配套基础设施。
对于保持港城国际贸易、金融和航运地位保持不变，作用很大！
现在的启德机场，难以支撑起港城航运的正常运转。
我还真担心由于机场繁忙，导致出现什么失误、意外。
我坐飞机还那么的频繁，这样出危险的概率，就大大增加了。
好，这个新机场必须建！”
事实确实如秦小鹏嘀咕的那样。
现在的启德机场繁忙的不要不要的，每小时起飞三十六次，你敢想？
最繁忙的时候，达到了每分钟一班次，你敢信？
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