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第92章 全新的大门(1 / 2)

说实话,陈果也觉得金鹏502和752S的钢管后平叉巨丑,可设计一副有颜值、同时在刚度、性能指标还能达到要求的后平叉,哪怕陈果没有任何机械方面的知识,他也知道这玩意儿的难度非常大。</p>

“吕哥,我只是个大一的学生啊,”陈果无奈的道:“您找我,这是不是找错人了?”</p>

“呵呵……兄弟,话不能这么说,”吕晓勇呵呵的笑了:“我知道兄弟你才刚刚开始上大一,还没有接触过机械设计方面的相关只是,但你可以找你们老师帮忙不是?”</p>

陈果的第一反应就是:我们现在压根就没有开专业课,我上哪儿找老师帮忙去?</p>

可话到了嘴边,他心中居然一动:这事儿,似乎也不是没有可能?</p>

沉吟了一下,陈果向吕晓勇问道:“吕哥,咱们贝纳利旗下的250CC以上排量的车型当中,除了502X和752S,还有哪些车型用的是这种钢管后平叉?”</p>

嗯?</p>

陈果的反问,让吕晓勇心里一惊:不是吧?这小子还真有把握?</p>

不管陈果是真的有把握还是就这么一问,想要改装一副好看的后平叉的贝纳利车友实在是太多了,所以闻言,吕晓勇毫不迟疑的回答道:“除了TRK502X和752S这俩,还有就是502C和蓝宝龙302了,其中最想要改后平叉的,基本上都是TRK502X、752S以及502C的车友。”</p>

“这样啊……”</p>

陈果沉吟了一下,对吕晓勇说道:“吕哥,到底能不能做出来,这个我也不好说,不过你能不能把这三款车的后平叉都给我拿一组?”</p>

吕晓勇一愣:“啊?”</p>

“拿回去测量数据啊,”陈果解释道:“如果真的能改的话。”</p>

这倒是!</p>

吕晓勇一下子反应过来:没错,如果没有现有的后平叉的数据做参考,又怎么可能设计出合格的后平叉?</p>

他立刻点头:“没问题没问题,呃……我这里只有一副TRK502X的后平叉,要不你先把这一副拿给你?”</p>

“没问题,如果吕哥您这儿方便的话,”陈果想了想,又说道:“能不能再给我拿一只后避震?”</p>

“当然没问题。”吕晓勇痛快的答应了下来:既然连后平叉都提供了,他也不差一只避震器,想到这里,吕晓勇接着对陈果说道:“对了,说到这里,兄弟你记一下,502X的后避震行程是55mm、轮胎的跳动行程是145mm。”</p>

“OK,我记住了。”</p>

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不提今天又赚了多少钱,心中有了个初步的想法的陈果,在忙完之后找了个借口让夏初颜她们四个女生先会学校,然后转身就去了大明。</p>

来到大明,陈果向小蛋问道:“小蛋,我要设计一个简单的机械结构,这个应该找谁帮忙?”</p>

见到陈果的小蛋非常兴奋,扑闪着翅膀在陈果的周围飞来飞去:“先生,请问您是要设计一个什么机械结构呢?”</p>

“摩托车你知道吧?”</p>

“是这种东西吗?”小蛋说着,在陈果的面前投射出一面摩托车的投影。</p>

“没错,就是这个,”陈果点头道:“我想要找个人帮我设计一副摩托车的后摇臂。”</p>

小蛋立刻将投射在陈果面前的那辆摩托车的投影的后摇臂位置用闪烁的红色强化显示出来,向陈果问道:“先生是这个位置吗?”</p>

“没错,就是这个。”</p>

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