有人说了，这只会证明马斯克的投资眼光胜人一筹，并不能拿来做阴谋论的依据。</p>
那我们继续看。</p>
埃隆·马斯克这家伙不光是个“理想家”，也是个“行动派”。万事俱备之后，他直接将SpaceX的第一枚火箭命名为“猎鹰1号”，并制定了严苛的时间表，要在公司成立15个月后发射第一枚火箭，一枚“可回收”式火箭。</p>
先不说“回收”这个噱头。光是十五个月这个计划时间，写网文的都不敢这么编，会被读者喷死。要是背后没有支撑、从零做起，谁也不敢放出这种狂言。</p>
为此，埃隆·马斯克和员工们开始了疯狂的工作，但事实证明了即便手握NASA精英、拥有成熟技术，这种天真的想法也是不现实的。</p>
一年后，SpaceX的火箭工厂已初具规模，于是埃隆·马斯克开始尝试火箭发射。</p>
2005年11月26日，“猎鹰1号”液氧泄漏，发射被取消。</p>
2005年12月19日，又因为一个阀门故障，发射再次延迟。</p>
2006年2月10日，因发射前的发动机测试出现问题而再次延迟。</p>
2006年3月25日，难产的“猎鹰1号”第一次正式点火发射，却26秒后由于引擎失火，还没升空就直接坠落在发射场上。</p>
这就是成本与质量之间的权衡问题，并不是去掉了官僚内耗的成本，就能大幅缩减火箭研发所需的资金。</p>
显然，“新NASA计划”并不具备“星球大战”时期的资金优势，想当然的天真和连续的失败让他们意识到这个计划需要更多的资金。</p>
于是……</p>
2006年3月，埃隆·马斯克“独自”投资了1亿美元，8月18日，SpaceX宣布它获得美国国家航空航天局商业轨道运输服务合同；</p>
利好消息一出，投资、订单，纷至沓来。而这背后到底发生了什么，没人知道。</p>
2008年9月28日，第一次成功发射，12月23日，SpaceX宣布它获得NASA价值16亿美元的商业补给服务的合同；</p>
发射成功不到三个月，国家资金迅速到位，擅长扯皮的两党两院毫无意见，办事惊人的高效。</p>
2013年6月22日，SpaceX宣布将负责发射土库曼斯坦首颗人造卫星。而该卫星原定使用长征系列火箭，但订单最后迫于美国政府的限制而落入SpaceX之手；</p>
一国政策亲自开绿灯，为一家“私人企业”下场抢订单，呵呵。</p>
2014年，SpaceX的Falcon9R火箭在空中爆炸，连遭挫折。而在9月16日，美国宇航局(NASA)在佛罗里达州的肯尼迪航天中心宣布，波音公司和美国太空探索技术公司(SpaceX)赢得价值68亿美元的“太空的士”合同。</p>
至此，“美国国企”的身份再不加掩饰，SpaceX彻底成为了与波音公司同一级别的“国字号企业”！</p>
…………</p>
路远深恨公器私用，不过要看在哪。</p>
如果敌人这么干，路远还是很支持的。</p>
然而，这一场明面上的闹剧，却让路远怎么都笑不出来。</p>
经过了十年布局，这个未来空间争夺战中的重要棋子，已经被悄然间布下了。</p>
有钱、有人才、有源源不断的现金奶牛、有明里暗里的政策支持，脱离了层层束缚的企业里还有一个无数媒体配合打磨得光鲜亮丽、闪闪发光的招牌人设……</p>
如果路远不是身负小世界的挂比，那么这家公司和他的所有者展现在世人面前的东西，倒更像是一个YY小说的主人公。</p>