从帝都回来后，完成和航天局对接单位的合作框架，以及那天晚上的特殊会见后，星海申请采购的多种较为敏感的零部件订单便迅速的得到了批准，甚至有部分产品订单，直接从航天局的库存中，装车拉向了鹏城的星海。</p>
同时还有星海申请的部分设备，也通过了审批，不久，它们就出现在星海的工厂，以及章成铭的实验室里。</p>
四月底，第一枚普罗火箭在夜色中，从恒海化工的工厂大门拉出，在警车的护送下，一路被运抵至码头，由货轮将其运送到南边海岛上的发射场，并于数日的某天夜晚悄悄发射升空。</p>
按说这是星海的另一种火箭的试射，作为民营企业自然应该高调宣传，但星海却偏偏选择了低调发射，只有星海官号上的一个发射通告官宣，以及空管方面的警示通告而已。</p>
众多爱好者还是注意到了此事，只是星海对此没有任何的回应。</p>
五月三天黄金小假日刚过没几天，一枚官方编号远征16号的新型火箭在北边，也就是距离帝都南边不远的那个发射中心升空。</p>
所有火箭爱好者通过现场观众，以及少量不太清晰的照片上惊讶的发现，星海的普罗火箭，和航天局的远征16号火箭从外形到尺寸上，甚至部分细节都有着惊人的一致性！</p>
这……这就很有意思了！！</p>
各种猜测立刻出现在各种自媒体以及各种讨论群里，有人说不是同一种火箭，立刻会有人拿照片上放大的局部细节来啪啪打脸，且不说通过比例进行比对发现基本一致，连特么的定位销孔、尾喷口外特有的检测、联动机构这些细节都特么几乎一样，你敢说这特么的不是同一种火箭？</p>
而有人说这是双方共同研制的火箭。</p>
那立刻有人会以同样的火箭，为何会有两种不同的命名呢？而且官方也在公开的注册表上，表明星海生产的火箭是普罗火箭，而星海方面在转发航天局官宣的内容时，也是称呼对方的这种火箭为远征16号，这说明双方都承认不管两种火箭有何相像之处，但依旧是两种火箭。</p>
甚至也有某些人，恶意的猜测这是国家队抄袭了星海的火箭，理由就是星海先发射而国家队后发射。</p>
对此，航天局方面虽然没有下场自证，但星海官号却先出场手撕傻叉了。</p>
“想利用此事来贬低国内航天人的研究精神和创新精神的傻逼注意了，造谣是要承担法律责任的，不会给你来挑拨是非，然后再带节奏炒作到底是谁抄谁的问题。”</p>
星海虽然没有发布律师函，也没有后续的动作，但随着星海用这条官宣信息进行旁证，说明星海和航天局的人对此事早就心知肚明，这种论调迅速销声匿迹偃旗息鼓。</p>
也正是这条消息，让国内爱好者们大概猜到了一些情况。</p>
虽然依旧好奇为何这种火箭会有国家队和星海民企两种身份，以及两个称号，但双方都没有予以解释，即便是诸多在下方的评论，双方官号都没有予以回复，大量吃瓜群众，只能强压住内心的好奇，等待着解密的那一天。</p>
而且进入到五月下旬，国内航天的热度随着空间站航天员新一轮的轮换，爱好者们突然发现，仅仅在五月下旬到六月中旬，国内的数家知名航天民营企业，甚至一些平时没声音没图像的小型企业，都纷纷的开始高调试射新型火箭。</p>
各家的新型火箭和传统火箭有着明显不同的地方，那就是</p>
——它们的个头明显的小！</p>
从各家官方公布的数据来看，各家的新型火箭基本上都采用了新型的胶基固体燃料，这使得它们的个头尺寸都得以有着明显的缩减。</p>
各家的火箭似乎达成了某种心照不宣的共识，它们的运载能力分别从500公斤，一直到最大的8吨，纷纷形成了不同运载能力的差别。</p>
而其中，最惹人注目的是东方力量的那款萌态火箭。</p>
因为东方力量公司此前就有世界推力最大的固体火箭，在固体燃料上也有着相当丰富的技术积淀，因此直接在原有火箭的基础上，利用已有的空气动力资料，以及现有的火箭材料，制作出了一个新火箭出来。</p>
只是因为设计者考虑到现有零件的通用性，以及大质量的卫星自身的个头尺寸，这种火箭的粗度没有变化，也就是说它直接利用了原有的结构零件，在不缩减粗度的前提下，缩减了其高度尺寸，导致它——矮萌矮萌的！</p>
别看它矮萌矮萌的，但是它的推力却是几家公司中，最大载荷8吨的那一款。</p>
虽说多使用了四枚矮肥的助推器增加了一些成本，但是该公司的思路居然不约而同的和通用火箭有着异曲同工之妙，其主火箭也可以作为独立的发射单元，将2.6吨的载荷送入预定轨道。</p>
如果在捆绑两枚助推器的状态下，其运载能力可以达到5吨。</p>
同时除了单体、双助推，四助推的三种形态外，还能利用助推叠加成为第二、第三级火箭，从而使得该火箭能够打更高的SSO，GTO 轨道卫星，形成第四、第五种形态。</p>
简单的形容，那就是该公司这一种火箭，通过不同的组合，直接形成了覆盖多种载荷的完美组合。</p>
这属于一鱼多吃的典型代表！</p>
国内民营企业的各种火箭你方唱罢我便登台，纷纷连续的高调出现，这也让不少爱好者察觉到了一丝味道。</p>
——民营航天企业的风口在变！</p>