第133章、推动免费公交(2 / 2)

此刻,刘峰从抽屉里拿出一包红金龙香烟,点燃抽起来。</p>

刘峰边抽着香烟,边在想:“目前,雨林镇的交通、农林项目、教育项目,都做好了,中小学的免费食堂也建好了,给全镇的中小学生提供免费的早中餐。这是苏东市第一个实现免费早中餐的乡镇。就凭这一件事情,雨林镇成为发展社会主义共同富裕的第一乡镇。另一个方面,要实现免费交通,比如:雨林镇成立乡村客运公司,这家公司由镇政府直管,属于镇政府名下的国有企业,成立之后,就推动交通免费。凡是雨林镇的人民,都可以免费乘车。”</p>

想到这里,刘峰拿出工作笔记本,在认真计算‘免费交通政策’的成本。</p>

按照未来的雨林镇发展情况分析,未来10年之后,雨林镇的人口达到5万人。</p>

其中,就可以推算出,中小学生就有1.2万~1.3万人,成年人就有2万人左右,按3万人的承载力,起码需要12辆大客车,就按照清水县县城的公交车,每辆公交车可以坐70人左右。</p>

12辆公交车,就可以容纳820~850人。</p>

按照每半小时一辆公交车的速度,每天就可以承载1.6万人次。</p>

1、购买12辆公交车的费用,一共是66万元。</p>

2、12辆公交车的成本是几十万元,每天的油费是200~300元,一年下来就是10~12万元。</p>

3、聘请的公交车司机,一共30人,每个人的工资是450~550元,一年下来就是19~20万元。</p>

4、雨林镇的中小学生的数量,1999年6月截止,雨林镇有9500人。每个学生按照15元/天,一年就是4275万元。</p>

5、其他的开支,一年大概10万元。</p>

合计:4381万元。</p>

以上是按照最高的标准计算,只要实现免费早中餐、免费公交政策,每年需要4381万元。</p>

对于一个乡镇来说,这些费用并不是很多。只要在行政支付,招待费及其他的费用,节约一些,完全就有能力实现‘中小学生免费早中餐’,‘免费公交政策’。</p>

想到这里,刘峰写了三个解决方案:</p>

第1个方案:</p>

财政全额拨款</p>

由县政府、镇政府进行全额拨款。</p>

第2个方案:</p>

由县政府、镇政府及社会捐助,三方共同筹集资金。县政府出资70%,镇政府出资20%,社会捐助10%。</p>

第3个方案:</p>

由市政府、县政府、镇政府进行拨款,市政府出资60%,县政府出资30%,镇政府出资5%,社会捐助5%。</p>

以上三个方案,就是实现全镇免费早中餐、免费公交政策的实施方案。</p>

按照1999年6月份的GDP指数,苏东市是完全有能力实现这个目标。</p>

因此,刘峰把以上的方案写好,并且让党政办主任王其明打印出来。</p>

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