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第203章 抱团也要高低切(2 / 2)

现在是公路铁路,依照资金逻辑,也应该断断续续的炒作3个月。</p>

最后炒作机场航空。</p>

但是从涨停板中梳理,发现大多数上涨的品种,似乎都有一种并购重组以及资产优化的迹象。</p>

那么现在炒作的公路铁路运输,是不是背后也蕴藏着并购重组的迹象。</p>

大的行情炒作,一定会有巨大的利益产生。</p>

一方面是给公司带来庞大的收益,另一个就是给行业带来彻底的改变。</p>

那无人驾驶最后走到最后的,一定会是改变整个行业的那一个。</p>

公交一定会是第一个改变的,因为公交的收费和运行路线,不会因为司机的问题而改变,也不会得到社会人员的敌对。</p>

世界运行的力量,一直都是先从最小阻力开始的。</p>

那么无人公交就会成为首选,无论配不配安全员,这对于社会来说,是百利无一害。</p>

说个简单的例子,无人公交可以在深夜中一直运行,在司机上班后交互运行,这样晚上就不需要担心没有公交车。</p>

当然,随着极端天气的发生,真正能够实现这样无人公交全天24小时的城市并不多。</p>

因此,无人公交+环境城市+5G城市数字化,是一条相当大的产业链。</p>

这就是为什么锦江,大众,江西,申通,这些会不断上涨,</p>

同样,还有给这些公交车生产的供应商会跟随上涨。</p>

现在有些已经涨不动了,要学会高低切换。</p>

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继续跟踪长期案例</p>

美邦服饰</p>

主力成本上移至1.11元。</p>

主力操盘线维持不变1.19元。</p>

60日均线压力下移1.29元。</p>

从今日风平浪静,却暗流涌动。</p>

昨日振幅4分钱,今日振幅5分钱,波动开始变大,这是一个非常好的信号。</p>

欣旺达</p>

7.25日,多方卖出3万手。</p>

昨日多方持仓19万手。</p>

今日多方持仓16万手。</p>

这样的震荡,加上十字星,看来是要选择方向了。</p>

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