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第110章 火药与货车(2 / 2)

李岸叹气,要在条件这么坑爹的地方一个人做这种事情,难度和当年前辈们用算盘做蘑菇弹是很像的。</p>

找到机床的图纸,李岸回到了机床那儿,重新设计了一台机床。</p>

没错,做枪械是需要专用机床的,卡盘需要相对固定,减速比巨大。车刀架需要设计在中轴线位置,并且要有相当长的X轴活动量,而且,X轴需要和卡盘联动进行非常精确的自动进给,比车螺纹都要精确,Y轴需要将精准的可控移动量调整到0.5毫米以下,越小越好。</p>

所有的功能都不是李岸目前的机床能实现的,只能重新制作。</p>

李岸有写写画画,制了个卡车的图。</p>

等到所有人上班以后,各就各位,多出来的人都被李岸拉去修路,李岸可没忘记石油那儿还没通路呢,那是大事,现在工厂越来越大,库房也越来越多,李岸让几个村长挑了一些机灵的把安全事项交代好管库房去了。</p>

接下来就是炼铁,做大蒸锅,蒸过一遍,撒上老秦牌酒曲放缸里盖上自己闷酒,反正李岸又不是喝,能出酒精就行,接着敲敲打打好几天,喜提新车床,李岸才开始造车。</p>

为什么要造车呢,当然是那码头拉货实在是太慢,一百吨东西,用马车拉,又费人力时间还久,弄一台卡车是很有必要的。</p>

又是一顿叮呤哐啷,大陆一台蒸汽前后纯板悬100%轮胎减震的卡车便问世了,至于为什么要做板悬,李岸表示这样装货量大,绝对不是技术不好,绝对不是。</p>

新的卡车采用360°全景天窗设计,在厂房里面还给他盖了专属停车位,货箱容积20立方米,蒸汽动力,手拉油门,下车拉车门式刹车,健身房式方向盘,86类似款后轮驱动。集科技,人文,经济,文化于一体,李岸看着非常开心。</p>

轮胎没法用充气的,制造工艺摆在这里,于是李岸只能做了轮胎皮,用螺丝固定在轮毂上。</p>

由于无法进行动平衡,车辆只能低速行驶。李岸测试了一下,到湾子那里十公里大概一个小时就可以开到,也不慢了。</p>

找了几个眼睛发光的村民做了驾驶培训,最后确定了驾驶小队的四名成员,一人发了一块小木牌就当驾照。开车的时候两人一组,一人开车一人加煤。</p>

这种东西胜在结构简单,耐用,所以李岸并不打算改,就是一台蒸汽机,出来以后的动力传到输出轴上,再由传动轴经过双十字轴送到后轮,李岸还特意做了差速器,没有差速锁,反正雨天不出门,就没有特别设计液压线路支持差速锁。</p>

当然,其实柴油机当动力更好,但是,李岸不会做离合器!毕竟是搞工程机械的,搞汽车确实是缺了火候。</p>

要是没得离合器,那卡车就会一摇就走,也不管你打没打着火,不熄火打死不停,还不能倒车,这场景李岸确实无福消受。本来实在不行还可以设计同步器,可是李岸不会做转速表,没得转速表纯凭经验,不开十几年谁搞得定同步器挂挡?</p>

小家伙们的弩机点射和连发倒是通过同步器完成的,但是那是因为那一套发动机是固定转速,所以才能用,车可不是固定转速。</p>

所以李岸只能被迫接受了需要点火两小时才能走的蒸汽机卡车,好歹蒸汽机还能挂倒挡刹车不是?</p>

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