短短的一个小时，着实很难想象到他们都经历了什么！</p>
跟死神擦肩而过的滋味，不过如是。</p>
乘务休息室。</p>
两辆列车的列车长激动地紧紧握住手，一切尽在不言之中，明白彼此都帮助对方逃过了一场死劫。</p>
倘若256次没有及时停下，87次肯定会被撞得灰飞烟灭。</p>
87次列车的吴车长带了一批技术员和专家，一起去看了256次列车的锅炉。</p>
机械工程师、技术员、专家们刚上256次列车，看到江有为眼睛就亮了，“有江老在这趟列车，实属是好运！”</p>
说话的人是京城钢铁学院的刘教授。</p>
两批专家得出的结论跟江有为的一致：256列车的锅炉很难修！</p>
工具不足，技术上存在很大的挑战！最好的办法是原地更换一个新的锅炉，控制室已经在调度了，但最迟也需要天亮后才能抵达。然而两个昏迷的驾驶员已经等不了那么长时间了。</p>
他们申请把通往春城方向的铁路路权暂时让渡给了87次，同时尽力把256次倒回岔路口。</p>
专家们商量了很多解决方案，比如派另一列载货火车把瘫痪的256次拉回去、把87次的锅炉拆下来安给256使用，基于抢救256次的驾驶员的原则，他们决定三个方案都试试。</p>
“修还是修的……修好是最好的！”</p>
“同时把新锅炉运过来。”</p>
“假如修不好，第一时间拆87次的锅炉！”</p>
所有的锅炉工跟工程师忙碌地清理锅炉，把残渣小心翼翼地清除，等锅炉露出全貌后， 江有为和几个专家一起敲定了锅炉的维修方案。</p>
炉体部分的裂痕倒不是困难。</p>
锅炉呈圆柱状，内里视野非常有限，为了提高热效率放料口弄得很小，不足够让一个成年人钻进去。他们需要把锅炉切开，把里面的裂缝焊好后再把切开的部分焊回去，这倒不是困难，困难的是里面气缸、气道这两个地方都有一道明显的裂缝。</p>
仅容人的单手通过，这给焊接带来了很大的麻烦。需要把它们切割下来，缝焊好再接回去，这就非常困难和麻烦。</p>
每一条裂缝都能导致爆炸，火车的锅炉爆炸威力非常大，爆开的时候能把车头炸成散射性的条状，</p>
评估完后专家们有些心凉。因为现场没有一个八级焊工！</p>
江老年轻时还能勉力试一试，但他现在老了，视力下降得厉害、手也不如年轻时灵活。</p>
这时一道声音插了进来：“让我来试试吧。”</p>
好多乘客们连同那几个热心的大学生，都在静静地望着休息间里忙碌的专家们。此时他们都惊讶地抬头去看那说话的人。</p>
连正忙着的专家和技术员们都看向了那个年轻人。</p>
他们只是平静地看了一眼，又转过头商量维修方案。因为这个人太年轻了，不足以胜任！</p>
钢铁学院的刘教授问：“你是？”</p>
刚刚情况太急忙，江有为没来得及关注林红樱。这时江有为问：“你是那个农垦的林红樱？”</p>
林红樱点头，放下手里的热水袋，驱散了身上的寒意。</p>
“让我试试那个气缸和气道这两部分吧，我可以的。”</p>
专家们皱了皱眉，好大的口气！气缸和气道就是最困难的两部分，这个时候居然还有人来瞎掺和。</p>
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