北海，顾名思义便是在北边的大海。</p>
东海的面积已经十分广袤了，但相较于东海，北海的面积更为广阔。甚至没有一位航海家能够探寻到北海北部的尽头是哪里。</p>
北海同样也不像东海的海面那么柔和，海啸和台风在这里是家常便饭。而且与东海盛产许多海岛不同，北海中的岛屿屈指可数。</p>
仅有的几座大岛就成了来往商队不得不停靠的地方。这几座岛在漫长的时间长河里便衍生出了许多的国家。</p>
这些国家在经过战乱兼并之后最终成为了一个松散的政治同盟——北海诸国联盟。</p>
自打东海的黄金贸易线因为海盗的泛滥而崩溃之后。北海就成了连接东北大陆和鼓山群岛的新的贸易航线。</p>
尽管绕道北海的路途要比直接走东海多耗费一个月的时间。但这里因为有北海诸国联盟的庇佑，使得贸易航向十分安全。</p>
安全的氛围吸引了无数的商队，来往的商队一多，作为中转站的北海诸国联盟也就跟着富足起来。</p>
在这数百年的积累下，北海诸国联盟赚取了大量的财富。这些财富出了少部分用在民生外，其余大部分都用在了海军身上。</p>
北海诸国联盟的国家都明白，北海的海域环境恶劣，而且又要比东海绕远。他们唯一的优势就是安全。</p>
所以每一个北海诸国联盟的加盟国每年都要花费大量的资金投入在海军上。这也使得北海诸国联盟的海上力量成为了东海，北海和鼓山海域这一片中最强的存在。</p>
就是鼓山海域的两大霸主明月王国和弥赞王国也不敢轻易招惹他们。</p>
北海诸国联盟就是靠着不断发展海军，建立北海的安全环境，然后吸引大量商队过来，从而在得到大量的财富。</p>
这是一个不断优化的循环，使得北海诸国联盟的国力不断上升。</p>
然而就在北海诸国联盟还沉浸在自己的北海霸主美梦当中的时候。他们突然发现不知道何时起，北海的海盗开始多了起来。</p>
北海诸国联盟的海上力量很强，但北海的面积也太大了。就算再多出十倍的海军也不可能覆盖到每一个角落。因此这就给海盗留下了生存空间。</p>
原本北海的海盗数量并不多，北海诸国联盟的海军也没有把他们当回事。但就在这一年多里，越来越多的商船遭到了袭击。甚至连几艘巡逻的军舰都被海盗击沉了。</p>
意识到不妙的北海诸国联盟海军开始组织了一场大规模的海上扫荡行动，然而还是因为北海太大所以效果不佳。</p>
这样的情况持续了将近一年，海盗依旧没有少，而海军却疲于奔波出现了不少损失。</p>
在这些让北海诸国联盟头疼的海盗中，比较有名的有三支。</p>
其中一支是原来东海老祖留在北海的属下马天春。另外一股分别就是红夜叉和郎世载。</p>
马天春就是一个单纯的海盗，依仗着东海老祖给他留下来的人和财富，他成为了北海实力最强的海盗。一时间自封为北海王。</p>
然而在红夜叉出现后，他这个北海王也开始逐渐缩水。</p>
红夜叉带着罗什彤的残部来到北海的时候只能算是一支小海盗。但在一年之后，她的势力便迅速扩充到了让马天春都无法企及的规模。</p>
红夜叉这个女人和寻常海盗有些不同。她不仅攻击商船和其他海盗，而且还攻击北海诸国联盟的海军。</p>
死在她手上的北海诸国联盟海军的数量是最多的，因此北海诸国联盟对她的赏金也是最为丰厚。</p>
最后的郎世载虽然势力不如前两个，但他绝对是最疯狂的一个。</p>