小杉次郎是负责对多伦县实施空中封锁的指挥官。
这段时间小杉次郎一直很小心，因为他指挥的战机除了二十架“飞燕”之外其余的全是97式轰炸机、98式轻爆这些老式战机，甚至还有几架是从东北军手里缴获的几架连型号都说不上来的飞机。
注：九一八事变后，由于东北军实行不抵抗政策，鬼子从东北军手里缴获了260架飞机
小杉次郎知道这是怎么回事……八路军航空队一直不出战，同时帝队的战机也无法闯进八路军防空系统的范围内，于是就只能用这种方法引诱八路军出战。
然而，这种战术真的有效吗？
就算有效，八路军出战后也会马上就回去吧，到时b109来得及赶来助战？
其实小杉次郎抱怨的不是这些，他心里之所以有怨言，是因为他不喜欢被上级当作诱饵。
如果可以，他更喜欢做那个藏在暗处准备猎杀八路军战机的那类飞行员。
这时战机飞到多伦县附近，小杉望了望十几公里外的多伦县，就按部就班的向上级报告道：“一切正常，没有发现敌人运输车队……”
就在这时，突然几架飞机从高处俯冲下来，小杉次郎被吓了一跳，第一时间大喊：
“敌机，准备应战！”
“请求增援！”
……
还没等小杉说完，另一边的原田大左就命令道：“不要恋战，找机会撤出战场！”
这时小杉次郎才想起他们的任务是把敌人战机引诱到远离城市的空域，于是当即命令道：“脱离战场，把它们带出去！”
但“飞燕”战机却不是很适合执行这个任务，因为它的速度不如“拉5”，于是在撤退时很容易被“拉5”咬住尾巴……这二十架“飞燕”如果与“拉5”正面厮杀的话，可能还与“拉5”不分伯仲，毕竟“飞燕”与“拉5”的速度差距不大，鬼子飞行员又有更好的飞行技巧，因此“拉5”也只能与其打成平手。
但现在却是“飞燕”在逃“拉5”在后头追，结果就是“飞燕”一架接着一架被打了下来。
就在小杉次郎心痛不已时，电台里接二连三的传来了部下的报告声：
“第一中队遭到敌人战机攻击，请求增援！”
“第三中队遭遇敌机，请求增援！”
……
小杉次郎赶忙用电台向上级报告道：“八路军航空队全线出击了，我们的b109呢？”
“坚持住！”原田大左回答：“它们马上就赶到！”
此时b109机群已经紧急从承德起飞了。
承德到多伦县的直线距离只有一百多公里，以b109的速度只需要十几分钟就能赶到，所以原田大左用“马上”这个词没有错。
带领b109的是守屋井次少左，他有十五年的驾驶战机的经验，帝国几乎所有型号的战机他都驾驶过，手里有五十三架击坠的战果，可以说是帝国飞行员的精英。
守屋少左对这次任务很有信心，因为他仔细研究过b109以及“拉5”这两款战机，甚至还参考了许多汉斯与毛熊空战的纪录。