沈敬丹这次为了从上海登陆，可是下大本钱，足足花了两千两银子。
原本清朝赴日海贸商人的出发和集结地都应该在嘉兴的乍浦，进入上海已经是不合规。而且最麻烦的还不是这个。
要命的是这两条船根本没有船照！海关、汛口官员在登船检查时，除了船照，还需要检查船名、船号和帆上颜色是否与档册上一致。
其次就是这两条千石辩才船，光是进关时要缴纳的船税就是每条船一千五百两；然后是货税，两条船上，除了一些海产品外，大宗的都是兽皮和香烟。突然出现这么多北地的兽皮，海关那边也会十分麻烦。
（清代的海关关税分为两种，即船钞和货税。船钞是指海关按照船只大小直接征收，船只按吨位分为一至四类，税费则从一千四百两、一千一百两、六百两到四百两四个等级。而货税顾名思义就是按照货物的精粗从量计征，最后由行商承保缴纳，除了法定税率外，还有附加税，比如看舱饭费、杂货银等。）
所以在沈敬丹提前去崇明的这两天里，除了雇用水手之外，就是花钱打通关系。
首先，他们用了三天时间，先去了崇明岛东南侧的一个小岛的私港。在这里将两条辩才船上的货物全部倒换到租来的大沙船上，然后将辩才船卖给此地的船东。
接着，两人乘坐大沙船，趁着天黑之时，从吴淞口南侧的川沙界，进入张家浜；然后顺着野猫塘进入盐铁塘，走南汇界进入黄浦江，再由此向北，直抵上海县。
这一路的巡防水营已经被沈敬丹全部买通，为此还多花了五百两银子。就这还是友情价，因为他以前每年两节都会打点水营各处，所以混的很熟。
五天后的深夜，沙船停靠在了老白渡直街外的一个小码头上。沈敬丹事先安排好的几辆拉货的马车已经等候在这里，几个被买通的水师巡防兵丁帮着照应卸货以及驱赶偶尔路过的行人。
一通忙活之后，所有的货物在凌晨前已经运进了沈敬丹在南会馆横街的货栈里。
忙碌了一夜的老黄困的连打了几个哈欠，吧唧了几下嘴，对沈敬丹说道：“一切还算顺利。看来下次他们要来的话，也可以这么走。”
“他们”自然就是指的赵新那些人了。沈敬丹点点头，他径直走向那几个巡防营的兵丁，将一包装着五十两银子的棉布袋子递给了那几人。
几个兵丁忙碌了一夜，又困又乏。不过接过袋子后，掂了惦份量，顿时喜笑颜开。
“沈老爷，下回有事需要帮忙，只管来找我，千万别客气。”
“多谢几位了。”
沈敬丹一拱手，转身和老黄上了一辆马车，直奔大东门大街而去。
老黄的铺子在如意街，到了地方后，两人约定后日见面再谈。沈敬丹则继续乘坐马车顺着大东门大街往西进入咸瓜街，第二个路口一右拐，就到了他在此地的落脚点。
这里是太平街，沈敬丹借着马车上的灯笼，在一户小院门上轻叩了几下。门很快就开，一个中年仆人提着灯笼一看是沈敬丹，连忙闪身让他进去了。
“总算回来了！”中年仆人将门闩插好后，沈敬丹这才长出了一口气。他这几天实在是提心吊胆，夜不能寐。
“老爷，茶点已经准备好了。您要不要用点？”中年仆人低声问道。
“先放着吧。”沈敬丹摇了摇头，又问道：“阿四，这些日子扬州宅子那边没什么事吧？”
“老爷，您可算是回来了！夫人都急死了。”
“我也是没想到会走这么久。下午你让你外甥去给扬州家里送封信，好让夫人安心。”
阿四道：“记住了。老爷，既然不用宵夜，您还是早点休息吧。”
“行了，你去睡吧。”
沈敬丹进到正屋，喝了两口茶水。想着天亮后还要派人去扬州家里报平安的事，又怕自己一睡就要睡到下午；于是强忍困意，伏案开始给妻子写信。
上海这边暂时还不能走，货物入完库就要准备找人接手。一旦回了扬州，呆不了几天还要马上回来，何苦折腾。
写着写着，又想到远在北海的绿筠和沈璇，想着绿筠腹中的胎儿是否平安，若要是个男的，那就太好了……
就这么胡思乱想着，沈敬丹信刚写了一半，便趴在桌子上睡着了。
回到上海的第三天，沈敬丹吃过早饭后，按照和老黄的约定，雇了个马车去了沙船会馆。
这座位于马家厂的沙船会馆，坐西朝东，面朝黄浦江，始建于康熙五十四年。是由当时的沙船商人们共同捐资修建。到了乾隆二十九年的时候，又重修了会馆中的大殿和戏台，添建南、北两厅。
来到会馆外时，老黄已经到了。沈敬丹刚下马车，便听到一旁有人叫他。转身一看，竟然是“朱和盛”的东主朱朝相。
这位朱朝相今年五十岁，是“朱和盛”的第二代东主。朱家自康熙末年开始经营沙船贸易，几十年过去，已经成为了上海最大的沙船商号。而在后世与朱家并称为上海沙船四大家的王、沈、郁三家创始人，这会儿还都是小孩子。
“容斋公，久违了。”沈敬丹和老黄两人连忙抱拳躬身行礼。
“是正彤老弟啊！真是有些日子没见了。你们二位这是刚从倭国回来？”
“正彤”就是沈敬丹的字，好久没人叫，他都觉得有些陌生了。
“回来有些天了。我们二人前几日刚从乍浦回来，想着先来祭拜一下天后，顺便找会馆的朋友们聊聊。”
“有心了。那你们先去忙吧，咱们一会再聊。”说完一拱手便进了会馆，直奔后院去了。
沈、黄两人于是先去了会馆中的正殿，上香祭拜了天后娘娘；接下来又去了大殿外的南北二厅，此处分别供奉着“成山骠骑将军滕大神”和“福山太尉褚大神”。这二位神祗属于掌管江海航运的保护神，据说十分的灵验。