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第四百四十一章:两年发展(2 / 2)

两年时间,东洋,南洲尽数归刘建所有,华汉国因此得民四千五百万人。

加上原有的三千多万。

华汉国如今总人口已经突破八千万大关。

不过其中大部分人,特别是哪些非汉人,要么分散各地,一地最多十来万,要么陆续迁入南屿洲,方丈岛诸岛,之后又陆续迁入大汉洋诸岛和岭北等地。

让其挖矿,劳役,自生自灭。

顺从的人也会逐渐汉化,加上如今两千多万汉人以后肯定会人口大爆炸。

此消彼长,南洋,东洋,南洲,岭北等地,最后只会成为汉人故土。

当然刘建之所以能短时间内控制这么大的地盘,除去远超时代的军力和实力外。

已经在大规模修建的铁路,公路和如下饺子一般下水舾装的轮船,也起到了非常关键的作用。

如今鸡笼造船厂最新下水的轮船已经达到了标排一万八千吨,满排两万六千吨。

配四台最新的三胀四缸机,单台马力已经达八千匹,另有万匹动力的最新三胀机还在试制当中。

四台八千匹,合计三万二千匹,如此强劲动力,足可保证这艏这个时代第一艏两万吨轮船,巡航航速保持在二十二节。

当然如今这艏轮船还刚刚下水,还在舾装,并未海试,加上这艏船是这一型之中第一艏,故而海试的周期会长一点,故而船厂预计这艏大船至少还得一年的时间才能正式交付使用。

当然在这两年之中,由鸡笼造船厂和北面的金州,沧海两个造船厂合力打造和交用的轮船已有十五艏。

其中最早的希望号五艏,标排五千吨的梦想号五艏,八千吨的海鸥号和一万两千吨的探索号两艏,一万五千吨的星河号一艏。

这之中除去五艏希望号交由刘建乘坐,使用外,其他的都已交给了永兴船运商行,用作各地轮渡运输所用。

而这艏刚刚下水的两万吨轮船,刘建已打算作为自己的皇家旗舰所用,之后的新造的船便用作各地运输,船运所用。

除去轮船外,三座新式造船厂还打造了五千吨,万吨和一万五千吨的集装箱运输船各五艏,一万五千吨的矿石船和油船各一艏。

随着两万吨级轮船投产,未来两万吨的运输船,甚至三万吨的运输船只会越造越多,越造越大。

与运输船和轮船已经开始大批量建造相比,战船目前就要少许多了。

至今为止三大造船厂也就只打造了三艏黄鹄级护卫舰,并全部配备禁卫海军。

虽然刘建已经完成了驱逐舰,巡洋舰和战列舰的设计工作。

特别是刘建设计了一艏标排两万吨,满排近三万吨级的大型战列舰。

只不过如今以风帆战列舰为主力的海军已经足够了,故而刘建和众人觉得,还是先以民船为主,战舰可以放在下一步进行打造。

除去轮船,蒸汽机车也已在各地全面量产。

吕宋,交趾,兴南,沧海,金州,河口,武穆,扶南八个全新的机车厂在两年内陆续投用,生产。

各地铁轨道改造和新建铁路也已陆续动工。

预计未来五年,东北和南洲主干线路全面建成,十到十五年铁路便可联通各地主要城镇,乡村。

二十到三十年后,刘建计划如今十万人以上的城镇和乡村全面通铁路。

加上公路建设。

未来可期矣。

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