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要用军事解决燕京问题,必须有希特勒清洗犹太人的手段才行,否则这里和所谓的帝国坟场差不多,是会坑人的。
不论黑市和白市,都一起在燕京运转着。
所谓的黑市,就是大宋和辽国官府禁止,但仍旧在运作的大市场,以往的卢俊义什么的,就混迹在这类地方。把这些地方组织起来的牛马食盐等等,大批的走私往宋国,以获得暴利。
高方平在郓城就是狙击这股黑幕的第一人。目下在裴炎成的政策下,带动了大名府的周边对此阻击,所以影响大了。现在燕京的黑市尽管还是人满为患,但相比以前,其实已经冷清了很多。
高氏运输车早就出口到了辽国。虽然这种“大宋制造”很贵,但是因为高效好用,也有不少人为此而买单。
这没毛病,就像后世九十年代虽然总体贫穷,但采购奔驰车的部门和企业也不是一个两个那么少,时代,总是有各种相似的。
所以燕京街市上,能够见到不少高氏运输车辆。但凡在这里的、都是这个时代的跨国大企业,所以当然买得起这个时代的“奔驰”。有道是,辽人正在为此沾沾自喜,他们觉得奔驰车的发动机是他们提供的。因为他们的马又多又好。
要这么理解也没毛病。只是他们没发现,这个时代的“发动机”没独特性,和后世不同的在于,车体才是独一无二的。以这个时代他们对工艺的理解,愣是想不通,简单的运输车,他们找着图纸组装出来,却就是质量不如宋国生产的。怪哉。
暂时来,大宋的梦想就是让整个辽国燕京都跑满“高氏运输车”。
实际上这就是利益的瓜分,等于高方平已经开始介入、正式分享辽国的“贸易霸权”。是的,以前他们赚了就是他们赚了,没别人什么事。但现在,他们必须用贸易利润的一部分、来购买高方平的轴承车,否则不买的人相比其他就没有竞争力。如此也就等于高方平赚走了辽国的部分霸权利益。然后高方平给大宋上税,那么大宋也在分享这份利益。
将来有一天,就算贸易权还在辽国手里,但这整个燕京经济圈,都会用着大宋的车、棉麻、生活用品,工具农、具,奢侈品,甚至是粮食。于是那个时候,其实辽国的贸易利益也就是大宋的利益,这个过程似乎也叫全球化啊?
与此同时,燕京也是这个时代、这个世界最逗比的地方。乃真正的万国之地,大宋汴京都不算。
现在寒冷、还覆盖了大雪,但是街市上仍旧繁华,店铺林立。各种集散市场到处是人,来自各族的胡人和汉人混杂一处,可称为奇观。
在东京虽然也是万国人士聚集,但汉人乃绝对主流,占九层九。不过在燕京,胡汉都是主流,汉人多胡人也多,有些人谈话是叽里呱啦的,然而也大多数人是汉语沟通……
高方平一行因有辽国官僚参与,在雪地间行进较慢。
几日后,辽国官僚们总算放下了心来了。因为皮室军总算来了两千骑兵,参与大宋使团的护送。
否则早先他们得知高方平在使节团中,那是如履薄冰的。
高方平实在是个敏感人物,就算在燕京,仇人也不是一个两个那么少。很简单,他影响了太多人的利益。要是把这个萧的里底的好朋友、大宋名相给断送,引发了外交和政治问题,那不是死一个两个能了清的事,诛族是基本的。辽国又不是宋国,是不讲仁慈的。
辽国的大多数法律不是民法那么轻,而是军法!
是的辽国虽然汉化严重了,重用了文人,但仍是先军政治,只是说他们启用了文人治军而已。最显著的一点是:大宋是中书门下说了算,门下侍郎就是首相。
但辽国乃是枢密院说了算,辽国首相是枢密使,现在就是萧的里底。门下侍郎只是一个政府的秘书长而已。这些方面就显示出了辽国和大宋的不同。
说起来,这只辽国皮室军的两个统领(在大宋叫统制),也是两个名人。不过他们现在还非常年轻,他们是耶律大石和萧干。
耶律大石看着最不顺眼,这家伙剃光了头顶头发,乃是半个光头,两边则又留有头发垂下来。这在后世是非常滑稽的发型,然而这就是契丹人的传统装扮。看起来耶律大石这人要尤其传统一些。
萧干则不是这个装扮。形体上他和耶律大石差不多,类似于熊腰虎背那种粗狂型,在辽国算得上仪表堂堂。不过萧干的头发是汉人传统发式。
一个队伍中的正副两个领导,显示出了这样形势,这除了萧氏不是契丹人是奚人外,似乎也能想见二人的某种程度对立。
这在高方平看来没毛病。其实大力推动辽国汉化的,就是除契丹外的其他族群。因辽国的正统是契丹,要弱化契丹一族的地位,抬举其他族群,那些族群不能强化自己,而只能找一个第三方先进文化来大家一起推行,所以就是汉化。
那么在汉化问题上,首先有大量的汉人群体支持,有南院支持。加之在辽国始终都举足轻重的萧氏一族支持,汉化就成了必然。在辽皇昏庸萧氏专权的现在,汉化就成为了在也无法阻挡的国策。
说穿了都是利益。
奇怪之二在于,萧干为人圆滑些,始终在找机会和高方平套近乎。但是耶律大石表面不说,却在神态上似乎有点抵触高方平。
与此同时,耶律大石尤其爱以奇怪的眼神,看着高方平的坐骑——照夜玉狮子。
被迫害妄想者高方平不禁怀疑了起来:难道……耶律大石认识这批马?