两人选择的是客车,一开始走高速,感觉还好,但下了高速进入省道后,路面开始变得越发颠簸,大渣土车一辆接一辆地呼啸而过,路上暴土扬尘,让宋颂连窗户都不敢开。
这样的一段路坐下来,从不晕车的宋颂差点没被颠吐,下车时浑身难受不说,腿都有点软了。
在车上,王均大致向宋颂介绍了一下这边的情况。
目前西县的产业园已经开始在定总平,等总平确定之后,就将开始进入首批十家企业的厂房设计和建设阶段。
因为这些企业的规模都不算大,以前用的生产线都非常简陋、落后,对人力依赖比较大,所以他们几乎都不清楚正常的工厂建设流程。
正规流程是,在厂区定总平的时候,工程设备厂家就要开始介入了,根据生产工艺进行总平规划,并根据设备布置进行单体厂房的设计和建设。
但这些老板都没想那么多,只想赶紧把厂房建起来再买设备,并且希望趁着这次厂房搬迁,一次到位把生产线的自动化进行提升,尽可能减少未来生产过程中的人工成本。
现在人工成本一年比一年高,随便一个工人,现在一年都要五、六万的支出,五年前才两、三万而已,逼得这些老板不得不为未来多考虑。
宋颂这个时间段介入,是最理想的。
不仅没有其他竞争对手来抢生意,签单相对容易,他还可以在这过程中提出一些技术类的建议,进一步增加客户的信任度,间接提升项目利润。
目前首批的十家企业中,有三家企业的老厂已经是停产状态,只靠库存支撑市场,所以这三家特别着急。
另外七家因为老厂还在生产,所以并不着急设备采购,但未来肯定有项目要上。
这种情况,正是宋颂期望看到的。
有三家在前面做,不仅不至于一下子给公司增加太多压力,还能够向后面七家起到广告宣传的效用。
可以说,只要把这三家的项目拿下来,并且做好,后面何愁没生意?
并且,西县的产业园不仅仅只有一期,按照规划,未来县内所有企业都必须进入产业园,可以做的项目,绝对不少,到时候问讯来竞争的同行肯定不会少。
宋颂现在已经占据了先机,此行誓要把这三家的项目全都拿下,为以后将出现的竞争打好基础。
在客运站出来后,宋颂问王均该怎么去产业园,要不要打车过去。
王均笑着摇了摇头,说产业园距离车站还有三十多公里,比较远,也比较偏,打车不方便,所以他联系了一家企业的老板,对方已经派车过来接他俩了。
别看西南宁城是现代化大都市,但西县这边的建设却远远跟不上,客运站外面的路还是水泥路,很多当地人在飞扬的尘土中摆着摊,周边的建筑都没有超过五层的,而且有些建筑的墙皮都已出现剥落的情况,路上还有老汉赶着牛车慢悠悠晃过,感觉这边整体经济状况应该至少落后西南宁城二十多年。
宋颂之前也了解过,西县是贫困县,网上有一些脱贫攻坚的报道会提到这里。
不知道在这边建厂的企业有没有钱,如果没钱,恐怕不太能够接受太现代化的生产线吧?
只是卖单机的话,利润是有,但合同额都不会多高。
宋颂正暗暗担忧着,却见一辆黑漆锃亮的迈巴赫突兀地闯进他的视线,缓缓停在了他和王均的前面。
王均轻拍宋颂肩膀一下:“发什么呆呢?到了,上车!”