文件夹内是一份折叠起来的信笺，捏在手里感觉有点厚实，估计至少有十几页的样子。
维克托将折叠起来的信笺展开，皱眉浏览信中的内容。
信不是手写的，而是用打字机敲出来的，维克托只看了前面的一部分内容，便不自觉的精神一振，整个人顿时在椅子上坐直了身子。
这份信函其实是一份电话记录，它记录了今天凌晨时分，白俄罗斯边防军驻斯努德湖地区的154边防大队向莫斯科发来的一份紧急报告。按照这份报告的陈述，就在今天凌晨两点十七分，斯努德湖37号边防雷达站侦测到一架不明身份的飞机，从拉脱维亚的苏巴泰方向侵入苏联领空，并以较高的航速自西北向东南方向飞行。
凌晨两点二十四分，联盟在拉脱维亚南部空军基地的两架战机升空，试图对该不明身份的飞机进行拦截，但就在两架战机升空，对不明身份的飞机展开追击的时候，这架明显是从波罗的海方向飞过来的飞机，竟然在斯努德湖东北部的一处林地外围迫降了，紧随而至的边防军巡逻队将整个机组的五名成员全部抓获。
这架飞机是一架来自美国的b-29战略轰炸机，其原本执行的任务，是向西部柏林地区运送一批药品物资，结果，机上的九名成员中，有五人决定叛逃苏联，他们在机长杰西斯·亚历克斯的率领下，火并掉了四名不愿意参与叛逃行动的机组成员，随后，便从西部柏林上空一路向东行进，试图直接进入苏联空域，并向苏联方面投降。
只是这些人的运气不太好，他们在航行到东部德国上空的时候，遭遇到了气团，再加上此时正好是冬季，他们飞的又是夜航，能见度非常低，因此，很快便迷失了航向，原本朝向东方的飞行，逐渐偏移到了北方，等到他们察觉到问题，再重新调整好航向的时候，飞机已经飞到了波罗的海上空。
总而言之，在经过了上千公里的飞行之后，当他们真正进入拉脱维亚上空的时候，飞机已经快要没油了，他们又坚持了一个多小时，才在不得已的情况下做出了迫降的选择。
在过去几年里，随着美苏争霸的开始，尤其是在两国因德国问题而彻底撕破脸面之后，类似这种机组架机叛逃的事情，也算是时有发生的，有时候是联盟的飞行员叛逃到西方，有时候则是西方的飞行员叛逃到联盟，而叛逃主要发生的地点有两个，一个是欧洲地区，主要集中在德国，而另外一个就是亚洲地区的远东，主要集中在日本。
当然，需要实事求是的一点是，在过往发生的叛逃事件中，还是联盟一方叛逃的人员多一些，毕竟以美国为首的西方世界，在经济上占据着很大的优势，人们总是向往着更好的生活的。
不过话说回来，过往所发生的所有叛逃事件中，被劫持的飞机全都是战斗机，一般情况下，这些战斗机都是在执行边境巡航的过程中叛逃掉的，而不管是美方还是苏方，战略轰战机的机长带领整个机组叛逃的事情，还从来都没有发生过呢，此次算是开了先例。
就政治意义而言，这种叛逃的事件是很有宣传意义的，就拿此次的美军轰炸机机组叛逃一事来说，联盟就可以拿出来大做文章，在媒体上宣称这是苏联社会主义优越性的最有力体现，而类似这样的宣传，在提振国民士气方面，是非常有效的。
当然，如果仅仅是一个轰战机机组的叛逃，还不至于影响到维克托的情绪，也不值得让安德罗波夫这样一个对内情报局的局长，亲自赶往明斯克，说到底，两人之所以对这件事如此的重视，是因为在那架被劫持的b-29轰炸机上，安装了多达六台的高清晰度航空照相机。
要知道，b-29轰炸机本身就是美国独家掌握的超级空中堡垒，尽管联盟通过潜伏的间谍，在过去几年里已经搞到了大量有关这一类轰战机的技术数据，但实打实的样机，却还从来都没有搞到过，这也使得联盟在有针对性的研究上，受到了很多的限制。而现在的情况就不一样了，这个叛逃到联盟的机组，等于是为联盟带来了一架完好的样机，只要将它交到研究机构的手里，相信联盟很快就能在相关技术上取得较大的突破。