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第59章 大变革时代(2 / 2)

看着刘几远去的背影,杜中宵揉了揉额头,问身边的李复圭“突然之间,河曲路多了这么多张吃饭的口,运来的粮草够吗?”

李复圭道“回经略,粮草倒是充足。只是现在火车只到胜州,丰州还未修通,粮草都堆在了胜州城里。实在没有办法,新来的人只能聚在胜州,每日里是非不断。”

杜中宵道“吃上饭,保证不会有人饿肚子,是第一要务。这件事做好了,我向朝廷为你请功!保证了吃饭,才能想别的。现在人手充足,物资运不出去,速速组织他们先修路。我与京城来筑路的人商量了许多日子,除了到沙州外,第二条是从黄河以南,修到河州,再从中间修到黄河岸边。今年能把这几条路修通就算不错了,其余不能多远。”

李复圭道“经略,如此做,营田怎么办?”

杜中宵道“先在胜州附近营田,其余各州等路修好了再说。胜州土地平旷,又不缺水,暂且安置五千户,以安人心。其余丁壮,全部都去修路。保证他们吃好,给些工钱,不要心怀怨恨。”

李复圭称是。现在杜中宵手下人手缺得厉害,军队以外的大量事务都由李复圭在负责。

走到城门前,李复圭突然道“经略,若是要营田,为什么路要修在黄河以南呢?从胜州到河州近千里之遥,所过多是无人之地,又不能垦田。何不沿着黄河,一路修过去?虽然远了些,利于营田。”

杜中宵道“若是修在黄河以南,为了防黄河水道便迁,必然要远离河道,那不如直着到河州。若是修在黄河以北,不只是远了许多,还要过河,渡口每日运货物太少,黄河上修桥谈何容易?”

原来在襄州的时候,因为汉水阻隔,就限制了铁路运输。再多渡船,也无法与路铁路相比。铁路好不容易在河曲附近选了合适位置架起桥来,不能再被其余渡口限制。这条铁路以后会成为勾通东西的天下大动脉,方便营田可由支线完成。

杜中宵的印象里,这一带的东西大动脉,应该是在黄河以北,阴山之下,迷惑了一阵。最后终于想明白,且不说技术上的差路,经济格局就与后世不同。后世的铁路在黄河北,是因为那时北方的经济重心在幽州一带,当然走黄河北通那里。现在经济重心在两京,那就要走黄河以南,而后南下到中原。

后世这里最重要的两座城市是呼和浩特和包头,这个世界,就变成了胜州和丰州。丰州代替了后世的包头,由于经济重心在中原,胜州代替了呼和浩特的位置。

想通了这一点,这一带的交通布局,才最终定下来。

一进城门,就见到城中空地上到处搭着帐篷,街道上人头攒动。还好大胜之后,这里到处都是欣欣向荣荣的景象,李复圭和包拯管理谨细,并不显得混乱。铁路运来了大量物资,养活这些人吃饭,对朝廷并不是多么难的事情。

铁路不但运货快捷,通达远方,与以前的运输方式相比,成本大大降低。以前运到边疆地区一石粮食,路上就要耗掉数石。麟州只有两三万兵马,就近从河东路供粮,要二十州负担,百姓还苦不堪言。现在直接从襄州装上那里产的稻谷,耗些煤就到了这里。

从襄阳运来的稻谷,登州和所州运来的麦子,源源不断,吃饭不是问题。

虽然做了十年官,这个年代官员的大胆还是让杜中宵开了眼界。这样不管不顾的所有摊子一下全铺开,换作自己是无论如何不敢的。胜州乱成这样,京城里面肯定会更乱。那里是天子脚下,朝廷百官就根没看到一样,还是一项新政接着一项新政,根本不给留缓冲时间。

梁适最终没当上宰相,陈执中重新回朝为次相,文彦博为参政,政事堂重回两宰相三参政。三司被彻底拆散,三司使田况升为枢密副使,枢密院同样为两枢密使三副枢密使。

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