听了他们的话，我很是惊愕啊，不可能吧？这么便宜？这连成本都不够啊？
对方点了点头说，是的，是真的，不过那些牛仔裤只能拿回去内地去卖。
我还想细问，他们就不吐口了，没有办法，我只好和他们谈谈我准备开发新产品的构想
晚上回到家里，我和梓彤商量了一下阙总这边的事，梓彤第一反应就是认为这样的话风险有点太大了，对方订单量越大，我们投入的资金就越大，虽然看起来利润也会越大，可这其中暗含着的风险也越大啊。她也重点提到了这些年里破产跑路的工厂也不在少数，我们务必要小心谨慎为好。接着，她还给我算了一下账，到时候我们真的压了几百万在客户那里，万一有点闪失，那咱们这么多年可就白干了，还有一点，咱们怎么和咱们的供应商交代啊？
坦白的讲，梓彤的这个看法我是很赞同的，我也不敢贸贸然的涉入，可面对诱惑我又有些不甘心啊，这好不容易碰上了这么一个大客户，难道就这么轻易地放弃了？可又一想，还是那个问题，现在的我们的确是没有这个资本去冒那么大的险啊，孤注一掷不是个好主意啊，也不是我的性格啊。
梓彤看我犹豫不决，欲言又止的样子，便给我出了个主意，她说，正哥，要不这样吧，咱们去找找咱们的那两家供应商谈谈吧，咱们让点利给他们，看看能不能来个风险共担，利润共享呢？往好了想，如果你提出来的那个四十五天的结款条件阙总那边能接受的话，那就算了，咱们可以独自承担的。往坏了想，如果阙总不能答应，那就和供应商谈，90天他们能接受，咱们就接，不能接受，咱们就放弃，你看行不？
我想了一下，有道理，可以去试一试，不过呢，我还有最后一招，什么呢？就是继续往下调价钱，再看看阙总的反应，然后再做最后的打算
自从宝宝满月之后，梓彤也就能隔三差五的稍微地抽出那么一点时间了，每个周末她都可以趁宝宝睡觉的时候跟着我到小区周围去练练车了。我们之前学的是手动挡，拿的驾照也是c1证，而我们这款车是自动挡的，相对来说就简单了许多，最起码一点它不会像手动挡的那样，只要你稍微有那么一点油离配合的不到位，立马就熄火了，呵呵呵。
要知道，在路上车子频频熄火的这种情况对于一个新手来说简直就是灾难级别的，经常会看到有些新手在等红绿灯的时候，越是想早点麻利地起步，越是刚走两步就停住了，显然，熄火了啊。而这时候更让人崩溃的是只要你在这里一趴窝了，乖乖，就好像捅了弥天大祸似的，跟在你身后的车子顿时就像开了锅似的，“叭叭叭”喇叭声不断，甚是刺耳。
说实话，平时开车在路上遇到这种情况的时候，后面的车越是拼命地摁喇叭越是于事无补，为什么这么说呢？因为你只要这么一催，那前车的新手可就更着急了，他越是着急，越是心慌，则越是手忙脚乱，越是误事。我就曾经遇到过一次，好像是在体育馆们口吧，一连几个红绿灯，排在第一位的车子竟然都没有过去，要说绿灯时间呢，也不短，有30来秒呢。可对于新手来讲，是很快的，就看到那车子每次都是刚点着火，然后车子一震，就又熄火了，如此反复了几次，好不容易才摇摇晃晃的驶离了斑马线，呵呵呵，那我请问遇到这种情况，你就算是嗷嗷叫，又能怎么样呢？
我个人认为啊，如果你是一位老司机，那就一定要有一颗包容的心，想想看，谁还不是从一个新手过来的啊，除非你是那种天赋极高之人，否则多多少少都会遇到这种窘况的。因此，当你碰到了这种事，将心比心，就多让让，多等等，多体谅一下，最后一定会皆大欢喜的，而且会让新手心生感激之情啊！
梓彤呢，倒还好，毕竟当初她比我多练了20来个小时呢，基础技术是绝对没有问题的，在我的细心指导下，很快她就掌握和领会了上路的技巧，只是在碰到红绿灯和人群特别拥挤的地方会有那么一点点紧张，其实这主要还是心理的因素，我觉得她已经开的很好了，反正比我当初刚上路的时候要强多了。