第四是北宋汴梁城的水口所在的东南隅地势偏低，水流东南走向为顺水口也是入口；在伏羲八卦中属于巽位之所在，符合吉位排水的观念。
北宋时期宏伟的皇家宫殿著称于世，幽美的皇家园林流芳千古；而纵横交错、屈曲环绕的河流更使这座风流无尽的一代都城颇具江南水乡的特色。
当时穿城而过的汴河、蔡河、金水河、五丈河四条河道在东京城附近构成了庞大的水利网，使京城的水利交通空前地发展起来，形成了“天下之枢”的有利地位，也极大地满足了东京城的物质供应。
太祖赵匡胤曾风趣地将汴河、蔡河、五丈河比喻成为“京都三带”。
后人称一代豪华的东京为“八方辐辏，万国咸通”的水陆大都会，在很大程度上是和其方便的水路运输以及上述四条河流所带来的丰富的水资源分不开的。
在四条河流中，最为著名的当数汴河，汴河东西横贯东京城，首承大河，漕引江湖，利尽南海，半天下之财赋，并山泽之百货，悉由此路而进；故于诸水，莫此为重。
蔡河横贯整个京城的南部，是仅次于汴河的第二大河流。
金水河流经东京城西北部，因其水质清澈而甘甜遂成为了东京城内人们生活用水的主要河流。
五丈河位于京城北部，自新曹门北入京，岁漕百余万石，在一定程度上保障了东京城的物质供应，为首都的繁荣做出了贡献。
如果说汴河、蔡河、五丈河、金水河就像是东京城内的四条翠绿色的玉带的话，那么，横跨于四河之上30余座桥梁，星罗棋布于京城之间，更像是镶嵌在这四条玉带之上的一颗颗璀璨的明珠，给京城平添了几分点缀，使其在宏伟之中不失秀丽。
汴河之上有虹桥、相国寺桥、州桥等14座桥梁，蔡河之上有龙津桥、新桥等13座桥梁，金水河之上有白虎桥、横桥等3座桥梁，位于五丈河之上的有小横桥、广备桥等5座桥梁。
这些桥梁的架设使京城东西可以贯通，南北可以直达，极大地方便了京城的交通运输，保证了京城的物质供应，也给京城人们的日常生活带来了诸多便利。
许多桥梁的位置，均处于京城内的交通要道之上，如果说从宫城南门宣德门向南，经里城朱雀门直达外城南薰门的“御街”是当时全城布局的中轴线的话，那么，“御街”与汴河相交的州桥一带，则应是全城的正中心，其他如广备桥位于通往当时的重要驿站“陈桥驿”的要道之上；蔡市桥位于通往当时的重镇封丘的要道之上等。
城区之内许多桥梁附近还成了城内的闹市区或商业中心，如从州桥向南到朱雀门外的龙津桥一带是全城著名的商业区；闻名遐迩的“州桥夜市”就位于该处。
汴河东水门外的虹桥一带堪称东京城的东大门户，大相国寺前的相国寺桥处其实是深入城区的一处汴河港口，或者可以说是东京城内的一处大型货物中转站。
汴京除过四大河流、众多桥梁，寺院也是一大亮点。
遍布东京城内众多的佛教寺院中以相国寺、开宝寺、天清寺、太平兴国寺最为著名，号称东京四大寺院。
由于北宋最高统治者对佛教政策的转变，大力提倡佛教，致使北宋一朝士大夫多修佛学、崇道教，兴佛法、营佛事，创梵宫几成时代风尚。
统治者对佛教、道教的醉迷，使东京城内许多宗教建筑尤其是寺院建筑如雨后春笋般地兴建起来。
许多寺院修建的奢华程度，远非一般的官府可比；实乃东京城内除皇宫之外最为华美的建筑群体。
田敬坐在马车中指手画脚，神采飞扬地讲述着汴京城的历史和辉煌。
张敬和火水牛则抬着绿杏走了一段路，引起路人的驻足观望。
张敬见路人对滑竿颇感兴趣，便让绿杏下来坐回马车里面去；他和火水牛两人空荡着滑竿走出没有几步，便见一个秀才模样的后生上前唱个肥喏道：“二位小哥抬不抬人？”
“抬呀！”张敬见有了第一笔生意便就兴冲冲地回答着：“相公是自己坐还是……”
张敬话没说完，秀才将手中的纸扇子摇了摇打断他的话；把手向后指指道：“小生和浑家要去大相国寺耍子，可浑家脚疼；不知二位小哥愿不愿意效劳？”