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第七百二十章 行业天花板(1 / 2)

p:照旧。

巴西这个国家,以前可是发达国家,在二战之后直到七十年代,不管是造船,造飞机,机械加工等等可以说都是全球有名的,就是现代巴西的公务机也是十分有名的。

巴西就是太聪明了,阿美在搞金融化的时候,他也跟着学,阿美高福利,他也跟着学。

然后就没有了,一方面是70年代全球制造业萎靡,第二是阿美怎么可能让别的国家搞金融,这岂不是抢自己的饭碗?

就欧洲那些国家,想搞金融的,有几个不是韭菜,反而是德意志踏踏实实搞制造,还年年贸易顺差。

享受高福利习惯的巴西人,当然不满意福利说没就没了,于是利用天然的优势贩毒……,而且雨林里面种植,制造毒品,更加隐蔽。

说实话过的还不如老老实实当韭菜的阿根廷好,虽然阿根廷也是被阿美的大豆公司噶韭菜。

但是只要不是阿美,都要有被噶的觉悟,逃是逃不掉的,越是反抗后果越严重,除非家底厚,就像后来的内地。

现在全球能抄底矿山的只有三家,第一是阿美的资本家,不过阿美资本家都喜欢搞金融。

第二是内地,但是内地有些忌惮,毕竟是在南美,会刺激阿美脆弱的神经。

第三就是何贵了。

当然谁要是想抄底也是可以的,大不了何贵折腾一番就是了,虽然何贵名下没有钢铁企业,但是机械制造业还是不少的。

非洲最大的铝矿早就是何贵的了,再拿下铁矿。

一边何贵继续等,另外一边就压低铁矿石价格,让那些铁矿石企业的盈利预期不断下降。

何贵在中亚也有铁矿,是与当地合资的企业,利润按照产出分成就是了。

至于内地举办的大学生音乐节,受到的关注就更不多了,现在国际局势太复杂了,今天这个投行发布公告,咱不行了,要快噶了,谁来救救我,救救我。

然后这个银行,那个银行也发布一些亏损信息,各个国家的央行不得不这边借一笔,那边借一笔,让这些银行与投行暂且度过难关。

实体经济的冲击,失业率,裁员浪潮,财政赤字。

一波接一波的新闻,都在冲击着脆弱的国际金融秩序。

国际金融秩序有吗?当然有,阿美说:秩序就是我想噶谁就噶谁。

何贵又来到了玉门这边,这次来这边,主要是批准建设大推力火箭,运用范围是火星载人登陆。

“老板,建设分为三步走,第一步是对芯级的两台火箭推进器进行联合试验,第二步是与助推器进行联合试验,第三步是发射试验。”

“四枚助推器3200吨推力,芯级一级1600吨推力,芯级二级400吨推力,飞船推力也是400吨,总推力达到5600吨,火星载人飞船重量最大限度十吨。”

“建成之后可以在两个月之内到达火星。”

“整体质量最大达到3800吨。”

“四枚助推器可以重复使用。”

“芯级无法重复使用。”

“试验造价十亿美金左右。”

负责人对何贵解释这次试验的各种数据,助推器,芯级发动机这些都是成熟的产品,但是整合的话,也是需要时间的。

芯级的两台发动机八个喷口,这已经是最大限度了,太多的话,共振无法消除,共振的力量有多大呢,当年老毛子的n1甚至在试验台上就炸了,共振对于任何人造物来说,都是灾难。

这个大火箭起码有90的容量是燃料,这没办法,地球引力太大,大气层太厚

芯级以及助推器需要那么大的推力,芯级二级不需要那么大推力是因为已经在太空中了。

“批准了。”何贵直接签字,因为要试验,要上试验台,那么就必须要走流程,因为试验台风险还是比较大的,技术论证是论证,试验是试验,只有在试验中才知道有什么问题看了马吹吹的火箭,好像有几个发动机点火没成功,不知道是不是共振损坏了里面的结构,比如燃料通道或者是燃料泵之类,另外起飞的时候就看到方向有些不对,后续在这方面估计要重点攻克。

马吹吹的方案也有优势,就是自重比较低,因为燃料罐什么的都是共用的,其实火箭的燃料罐就是外壳,所以有时候看到火箭外壳凹陷进去,那是因为是真空,燃料灌注之后就没问题了。

何贵这种采用捆绑式的结构,其实就是能源号火箭的技术路线,特点就是技术成熟度较高,不好的就是自重比马吹吹的那种高,自重高了载重就不高。

“老板,我们会尽快试验的。”项目负责人拿到何贵签字的文件之后立马说道。

“注意安全,试验的时候一定要按照操作手册来。”何贵继续说道。

“老板,我明白。”

“我这里还有一种方案,就是在地球轨道或者月球建立一个宇宙空港,主要为来往火星的飞行器补充燃料,或者更换零部件?”何贵也说出了自己的想法。

“老板您的意思是地球与这空港之间还是采用常规的火箭运送?”负责人听完之后问道。

“嗯,这样的话,技术成熟高,失败了损失也不大,这种超大型的火箭,每一次发射都心惊胆战的。”何贵点点头。

“老板,这个想法可以试一试,风险降低,但是总的成本不但不会降低,说不定会提高。”负责人盘算了一下说道。

“嗯,主要是降低风险,成本可控就是了。”何贵点点头。

“老板,这样的话,就需要先论证,还要模拟试验。”

“你先做个方案,尽量用成熟的技术。”

“好的,老板。”负责人当然不介意多试验一次,毕竟老板的要求是必须要执行的。

何贵这样做,其实也是为了安全考虑,一次弄个三吨五吨,十吨八吨,并且时间也不着急,直接采用近地点加速,这样可以大大降低成本。

另外燃料与人员设备分开,安全性也很高,反正到火星来回起码好几个月,并且火星是每两年距离地球最近一次,所以一点一点的积攒。

但是怎么积攒,这个空港要在什么高度,一次运送多少,空港怎么设计,这些都需要论证,试验。

当然能在月球建立基地使用这个功能就更好。

来到玉门发射中心,何贵到处项目部看了看。

太空旅游项目做的是很热闹,可是没啥钱赚,当然各自结算各自的,港岛嘉年华支付给太空旅游项目成本价之类的。

眼看着07年要结束了,阿美的na与北面邻居签订了合作协议,一起研究大推力的火箭发动机。

项目资金高达百亿美金,何贵看到这个消息,一下子就明白了,自己给阿美月壤里面加料计策成功了。

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