现在各国的空难比例也不算低，DC-10的那个空难之王的名头甚至根本无法与C-47相提并论。在居高不下的事故率中，一架偶尔坠毁的喷气式客机，也就不那么显眼了。
关键是希瑞克的DC-10客机便宜啊！它的价格大约只有大唐集团737型客机的三分之二，这确实让许多国家趋之若鹜。
另一个好处是，希瑞克方面监管比较松，各国可以随意拆卸DC-10的发动机自己研究，也算是购买DC-10飞机的一种隐性福利了。
在这样的技术刺激上，各国航空公司都在拼了命的购买两种型号的飞机。注重安全的航空公司就多花一些钱，购买737客机；注意性价比的航空公司就买麦道，反正图的就是一个便宜。
时间一天一天的过去，整个世界也在一点一点的发展着。哪怕速度有所不同，可每一个国家都在想办法自强。大家都在现代化，只是速度有快有慢罢了。
没有国家自甘堕落，只是制度和状态不一样，每一个国家的实际情况也不一样。尽管皇帝们都希望自己的国家可以成为下一个崛起的大唐，可实际上他们更像是一个个没落的大秦或者蜀国楚国。
新的一年里，包括大唐帝国在内的所有国家都在提升，炼钢量是前一年的一倍，发电总量也是过去的一倍。
他们建成了大量的水库水坝，还发展了工厂，建设完善了交通，飞机船舶的保有量也明显增加。
只不过，在过去的一年时间里，大唐帝国在这方面的发展更快：它的发电增量，道路增量等等……差不多都是其他国家的三倍！
差距不是在缩小，而是在增大。大唐帝国占领的地区都在稳步向好，数不清的项目建成，又有数不清的项目开始建设。
新的超级城市一个接着一个的出现，人口过百万的城市在大唐帝国已经不算新鲜，长安和临水都已经开始向人口过千万的超级巨型城市迈进了。
因为开始质疑战争会不会爆发，所以包括房地产在内的所有领域都发疯一样的融资，大家都在投资，都准备发财，歇斯底里的富翁们挥舞着手里的钞票，疯狂的开启一个又一个新的项目。
而这几个月的时间里，大唐帝国海军为新的战术准备的两栖登陆舰开始陆续入役了。那些为两栖登陆储备的人才，也渐渐开始适应自己新的工作。
在这个过程中，冰寒帝国与大唐帝国签署了禁毒公约，截止到此，除了多恩帝国之外，苏萨斯帝国、南拉帝国、莱恩斯帝国都已经和大唐帝国签署了这个公约。
也就是说，如果索菲亚敢离开多恩，那么大唐帝国在法理上是可以随时对她展开任何行动的。
各国按照规定都必须配合，甚至出动警力配合唐国的抓捕行动。这是禁毒公约赋予大唐帝国的权力，是大唐帝国用技术换来的权力！
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状态不好，今天还是两更。