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第两千零七章 贷款国的大订单(求订阅!)(1 / 2)

聊着。</p>

火车开始加速。</p>

很快。</p>

时速便超过了一百二十公里、一百三、一百六,然后。。就没有然后了,大家还以为这段路不让快。</p>

可是。</p>

开了一小时都没变。</p>

“不是说,高铁能跑三百吗?”有人纳闷道。</p>

一听。</p>

火哥笑出了声。</p>

“哈哈!”</p>

“三百?那是我们的高铁,在无砟轨道上跑,用的是电,这里只是车厢用我们产的,车头是内燃机。”</p>

这事。</p>

他当初也傻傻地问过,记忆尤深,这里的铁路只能算快速铁路,用的是华夏东风十一内燃机车头。</p>

最高时速一百七。</p>

行驶速度一百六。</p>

再快。</p>

最好用电。</p>

不过。</p>

这边好像并没有发展高铁的意思,只是普及这种快铁,倒也不难理解---面积几乎等于华夏一个省。</p>

这点面积,无论去哪,都不会太久,高铁的价值,是对一些国土庞大,运输需求巨大的国家适用。</p>

性价比最高。</p>

在这。</p>

快铁完全足够。</p>

朝发夕至。</p>

几乎能从缅痶的南边跑到北边。很重要的一点,还有需求,这边以前就交通不便,经济以农业为主。</p>

人们大多就近种地。</p>

一年到头。</p>

迁徙人口不多,即使是现在,零也在大力留住和沉淀农村人口,这样的情况下,人家干嘛追求高铁?</p>

众人恍然。</p>

“原来如此。”</p>

“有钱。”</p>

内燃车带高铁车厢。</p>

虽然感觉奇怪,但好像也不错,华夏的高铁里程现在还太少,但对乘坐舒适度的需求,一直存在。</p>

若能。。</p>

好吧,</p>

估计不可能。</p>

除非。</p>

现在所有的车厢都有人接盘,不然,好好的干嘛换?傻子都能看出来,这成本上的差距绝对不小。</p>

“要是有人把我们的旧车厢都买了,多好。”一人咕哝道。</p>

“怎么可能。”</p>

就在这时。</p>

叮咚!</p>

火哥的手机响了。</p>

一看。</p>

是条新闻推送,扫了一眼,顿时大叫:</p>

“什么?”</p>

见状。</p>

同村的眼睛都看了过来。</p>

“怎么了?”</p>

闻言。</p>

火哥抬头,苦笑一声。</p>

“刚刚,世合组织在非洲一些想新修铁路线的国家,为了节约成本,计划想我们国家采购超过三千个二手车厢。”</p>

话落。</p>

“。。。”</p>

众人无语。</p>

还真有人接盘。</p>

接着。</p>

又听火哥道:</p>

“刚刚,咱们铁路上也表示,很欢迎,说是准备对现有部分旅客车厢进行升级,采用这个出口款。”</p>

什么出口款?</p>

当然是他们坐的这一款,和真正高铁车厢不同,少了很多设备,专门为内燃机车牵引进行改造过。</p>

如此。</p>

倒是一件大好事。</p>

。。。</p>

另一边。</p>

同样高兴的。</p>

还有华夏的铁路等部门,三千多节车厢,二手价,而不是废铁价,虽然占保有量的比例不算太多。</p>

可是。</p>

这是一个好的开始。</p>

车厢。</p>

车头。</p>

铁轨。</p>

都可以卖。这一次,还是缅亚银行集团建议的,说是减少贷款国的经济负担,减少对资源的浪费。</p>

一听。</p>

各国心想有理。</p>

二手。</p>

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