第143章、不惧烧钱(2 / 2)

比如项目的幕墙顾问,来自赫赫有名的shidlin,代表作是迪拜七星级酒店阿拉伯之塔。

灯光顾问,是担纲美国自由女神像的灯光改造的bpi。

景观设计是asd得主、来自于泰国的景观设计团队trp景观设计事务所。

等pwhi总部建成,必将成为魔都又一个超级地标建筑。

即使最理想的施工期,也需要接近1500天,四年多才能交付。

但问题是,沈浩哪里等的了那么久。

系统很贴心的提供了缩减工期功能,减少1天工期,就需要扣除100万。

沈浩直接花了10个亿,把原本的1500天施工期,缩短为500天。

有钱,就连时间都能买的到。

看到施工期骤减到500天,沈浩也算是满意不少,不至于像1500天那么让他抓狂。

再少也没那个必要,到时候财报支出也不好解释。

在被顶峰集团收购以后,普拉达等几个品牌在华夏市场的销售额有明显的小幅度提升。

别看这些奢侈品牌平时牛逼轰轰的,但没有一个愿意失去华夏市场。

近些年,华夏市场占据全世界奢侈品销售额的40%。

在沈浩安排人手进入几个品牌后,原本的家族持有者,渐渐隐退。

明面上,总裁之类的职位还是他们,但暗地里,公司大权已经悄然易主。

按照每个品牌,一个创意总监,一个的模式,沈浩对几个品牌的控制加强不少。

对奢侈品牌而言,创意总监是灵魂,是公司具体日常事务处理的大脑。

现在灵魂和大脑都被沈浩的人替换了,温水煮青蛙的策略也实行的很顺利。

普拉达,杰尼亚,菲拉格慕,iuiu,凯悦,用掉10个顶级人才招募卷。

其中,iuiu作为普拉达集团旗下的子品牌,定位在轻奢档位,被沈浩单独拆分出来。

以后再有其他轻奢品牌被收购,会和iuiu整合在一起。

凯悦倒是不需要什么创意总监,林深除了安排一个,特意安插了一个f过去,管理凯悦集团的财务状况。

这也就是升级奖励了30个名额,要不然沈浩也舍不得这么用。

如今的顶峰集团,算是奢侈品领域的第四大集团,仅在lvh,历峰,开云之后。

短期内,肯定是没什么大动作了。

……

系统奖励他的光年资本,是一家人数不到20人的小公司,但却掌握着10亿美金的惊人财富,以后还会越来越多。

第一笔投资,肯定要选个有升值潜力的项目。

沈浩找来张友峰,弄得这位圆梦漫画的掌舵人有些忐忑不安。

现在老板手底下的众多业务,好像也就圆梦漫画的估值最低,让他也很没面子。

但没办法,国内的漫画市场,本就不是很成熟,愿意付费的用户,还没有看的人数多。

要不是靠着圆梦集团这棵大树,圆梦漫画根本撑不了这么久。

好在圆梦漫画有林路和苏蔓蔓在,两人不愧是顶级漫画师,各自连载的漫画质量都很高,甚至有破圈的趋势。

看到张友峰这么紧张,沈浩笑着摆摆手,“叫你过来是好事,当初给你的1500万美金,现在花的差不多了吧?”

听到沈浩这么一说,张友峰心里顿时一松,连忙哭穷,“老板明鉴,您也知道,补贴漫画师和平台用户的开销可不低,要不是前段时间,圆梦视频那边采购了林路和蔓蔓的漫画版权,我们这边都快撑不住了。”

“我给你2亿美金,这回够了吧?”

沈浩大手一挥,开口就是两个亿。

“呃,够够,太够了!”

张友峰表情呆滞了几秒,立刻反应过来,生怕沈浩反悔。

亏他还以为老板收购了几个奢侈品牌,可能资金不足,都没好意思过来要钱。

现在一看,老板怕不是有一个无限印钞的银行在支持他吧?

“估值就按照10亿美金计算好了,等你回去后,会有光年资本的人来找你,具体的你们商谈即可。”

沈浩对圆梦漫画的心理预期是不低于20亿美金估值,拥有圆梦文学的那些ip,还有顶级漫画师助阵的圆梦漫画,没道理输给快看漫画。

果然,在他做出这笔投资后,系统立刻给出满分评价。

毕竟这笔投资的回报,不会低于一倍,远远超过系统要求的5%投资回报率。

剩下的8亿美金,沈浩全都砸在蜉蝣金服上面,缓解蜉蝣金服的补贴压力。

这次的投资,仍然得到系统认可,毕竟是按照100亿美金融资。

以蜉蝣金服的潜力,下次融资时候,估值翻倍都是基本操作。

“恭喜您完成首次投资,本次投资表现为完美,当前等级为小有名气的投资人!”

“根据您上次的投资表现,您的光年资本已经完成50亿美金募资,本次投资回报率不得低于10%,不可重复投资相同企业!”

好家伙,50亿美金?

沈浩啧啧称奇,这怕不是顶级风投才能具备的募资实力。

但最后面那个要求,沈浩瞬间坐蜡,本想继续注资蜉蝣金服来着,现在系统直接把这条路堵死了。

可其他的几个公司,也才刚融资完不久。

更何况,50亿美金,着实不是个小数目。

对了,要不咱也去造车?

这年头,但凡是有点实力的集团,几乎就没有不眼馋电车市场的。

华为,恒大,小米,百度……

讲道理,造车这种事,对于这些大集团来说,只要有钱就行。

虽说“造车九死一生,大多只是垂死挣扎”,但成功的诱惑,还是会吸引资本不断涌入。

如今,蔚来已经挤上了造车舞台中央,与燃油车瓜分汽车市场一勺羹,享受着无数的鲜花与掌声。

其他诸如埃安、零跑、哪吒也开始不断扩大市场规模。

更不用提一片质疑中,市值与销量齐飞的特斯拉了。

或许是成功的企业太过耀眼,才让后来者如飞蛾扑火般前赴后继。

有公开数据显示,目前“新造车”领域的企业已超过100家。

“要造车先亏钱”的道理,大家都懂,雷总更是直言:“我们亏得起,小米10年来积累的余额有1080亿元。”

连他们都亏得起,拥有系统的沈浩,更没理由不掺和一下。

要人,沈浩现在手握20个顶级人才招募卷,分分钟招募出一批最顶级的人才,吊锤那些烧光几十个亿,一台车都造不出来的垃圾品牌。

要钱,光年资本的50亿美金正没处使用呢。

想到这,沈浩果断做出决定,圆梦集团也要进军新能源赛道!

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