“杰少，后面追你的是谁啊”，车辆开出之后，谭军盯着倒车镜观察后面的情况问道。
“呵呵，几个小毛贼而已，不必介怀”，陈康杰转头看了一眼有气无力搭在人行道护栏上喘息的几个混混，讪笑道。
“那也太嚣张了，要不要调查一下。”，谭军问道。
“不，，，，，，也好，你们查一查姚少强这个人，连他老爸也打听一下，他老爸叫姚耀武”，陈康杰本來不想那么认真，可是回头一想，还是知己知彼比较妥当。
轿车开到市中心，陈康杰到商场里面买了两盒营养品之后，就直奔省委家属院。
当夜，陈康杰与何保国夫妇其乐融融的聊了一个晚上，次日是周六，何保国推掉了不必要的工作活动，在家里好好的休息了一下，还与陈康杰对弈了两盘，赵月香则是精心准备了两顿丰盛的饭菜，既是过节，也是给陈康杰改善一下生活。
星期天，陈康杰早上扯了一个要回学校做作业的谎话，才从省委家属院溜出去。
他当然不需要那么敬业的做什么作业，而是先到新世界中心自己的办公室处理了半天的公务之后才回学校去。
陈康杰之所以怎么都要抽出时间到办公室去一下，是由于国豪航空科技公司那边有了动静，经过八年的精心研发，投入了巨大的人力物力，国豪航空科技公司终于有了一些成效，他们生产出了两架支线飞机，暂时命名为arj10，有125个标准座位。
根据陈康杰手里的资料，飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以cf-10a先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流（sdsf）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局，驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、lcd平板显示并综合化，常规机械系统低巡航阻力、改善使用经济性，次要结构采用复合材料以降低结构重量。
这么一架中小型飞机之所以会耗时如此之久，关键在于发动机的研制，为了研制cf-10a发动机，国豪航空科技公司投入了超过150亿元，在自有技术人员的基础上，公司还与国内47家科研与生产单位暂开密切合作，牵扯到里面的两院院士就有二十人，这些人为了共和国的蓝天梦想，日以继夜的耕耘者。
国豪航空科技公司手里拥有从苏联弄过來的安225梦幻飞机图纸，可是运输机与商业客机是有根本不同的，所以上面的动很多东西暂时都用不上，反而是军方那边在使用研究。
限制国内航空业发展的主要瓶颈就是发动机，如果这一关过不了，始终还是要受制于人，其实国豪航空科技公司也可以从国外购买发动机，那样的话，arj10起码可以提前两年试飞，然而，出于国产化的需要，项目被推迟了，当初国豪航空科技公司将方案上报给欧阳震华传到陈康杰手里來的时候，陈康杰想都沒想就答复欧阳震华，只要能全部国产化，就算推迟五年也无所谓。
从进度上來说，国豪航空科技公司的速度一定会比军方的大型运输机要快，有两方面的原因决定了这个结果：第一，目前国家经济实力还不强，军费依然短缺的情况下，每年沦落到运输机项目上的研发费用是不宽裕的，陈康杰是捐了一部分钱，但是那还是杯水车薪，第二，就是大型运输机的要求要高得多，复杂性也比较大，就算有图纸，要消化掉里面的那么多技术，不是一早一夕可以完成的，光大型运输机的发动机，就足够国内技术人员整好多年的，整出來了，单测试也起码要三五年，更别说整机。
两边同时搞，国豪航空科技公司占有很大的优势，资金充足，管理灵活，他们还从国内外挖了不少专家，这里面都发生过撬国内同行企业墙角的事情，所以国豪航空科技公司的专家多了，其他国内航空企业的就自然要减少一些。
这样的内讧按理说不应该发生，不过上面和陈康杰都默许，反正黑猫白猫，逮住老鼠就是好猫，不管那些技术人员去了哪边，只要更能帮助国内航空工业的发展，就是无所谓的，起码废水沒有流到外人的田中。
陈康杰甚至于还希望国豪航空科技公司能够通过自己的快速进度和技术积累，到时候从庞大的军方订单中分一杯羹，想都不用想，如果国豪航空科技公司的速度很快，而军方的研制缓慢，迟早他们会要求支援的，那时候，就可以谈利益的分配问題了。
所以国豪航空科技公司这边有三个团队同时进行研发工作，除了已经生产出样机的arj10团队，公司还有两个团队正在加紧研制超过一百五十座和超过三百座的更大型飞机，也许arj10投入商业运营的时候，另一款飞机就会进行试飞了。
如果说arj10是为了适应西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求的话，那么第二个团队研制的机型就是为了适应全国的不同地域复杂情况了。