清晨我们的火车到达了目的地——边境站：后贝加尔斯克
一出车厢，立刻感觉到一阵干冷的寒气袭来。
我抬起头，天空很晴朗，然而远远的太阳让人感觉不到一丝温度。我下意识地裹了裹大衣。
后贝加尔斯克的火车站是一座黄色的三层建筑，宽敞高大的候车大厅是典型的俄式火车站的模样。原本就不多的乘客，不到几分钟就都走光了，空旷的站台越发显得冷清。
后贝加尔斯克位于俄罗斯赤塔州东南部，中蒙俄三国交界地带，距满洲里市区9公里。1958年应中国政府的要求更名为“后贝加尔斯克“。这里的居民主要由铁路职工和商人、涉外从业人员，边防军及家属组成。
这里是中俄最大的铁路交通枢纽，有铁路与中国的滨洲铁路相通。
迎接我们的是车站的副站长，大约四十五六岁，个子不高，体格粗壮，浓眉大眼，留着小胡子，见到我们热情地走过来和我们握手。也许是他的洪亮的声音和说话时呼出的热气感染了我，我竟然觉得身上没那么冷了。
他带我们来到车站负责人的办公室，这是一个装潢特别温暖的房间。房间里很宽敞，墙壁几乎都被木板包裹着，有两面的墙壁做成柜橱，上面摆放着书籍，文件和办公用品。进出办公室的门镶嵌在其中的一面墙内，我竟然第一眼都找不到木门在哪里。办公室里特别温暖，大大的玻璃窗和生长旺盛的绿植让这里显得特别舒适。喝着秘书给我们准备的热茶，我觉得自己彻底摆脱了户外的严寒了。
这里的长官看上去有五十多岁，标准的俄国官员的气质。态度和蔼，对我们也十分热情。他告诉我们交通部副部长和赤塔州的州长都已经给他来过电话，让他对我们多加关照。
谢尔盖和他聊着我们此行需要考察的事项。
我有些走神，更多地观察这个让人觉得温暖无比的办公室了。
最后，站长安排副站长带我们去看实地的车皮换装情况。