星际采矿产业，首要针对的目标就是小行星。
太阳系内有开采价值的星球都是小行星，乃至于其他星系价值高的也都是小行星。
灵神星，还是相对比较巨大的小行星，大部分有价值的目标，都要比灵神星小很多，但其具有和灵神星共同的特性，就是表面就还有大量的贵金属、稀有金属以及其他稀有矿物。
这种类型的小行星，一般来说都是星球的核心，经过星球之间的剧烈碰撞后，表层脱离了星球溃散，核心就单独留了下来。
如果是对于类似于地球的星球进行开采，就像是在地球表面进行开采活动一样，开采过程会很复杂，成本就会变得非常高。
在其他星球上进行矿物开采，显然要比在地球上难度高太多了。
星际采矿，初期就只能进行简单的开采，比如，直接在表面上找到整块具有高价值的矿藏，因为初期必定就只有简单的基地、简单的设备，大型的设备的运送成本都会非常高。
那么如何做到对小行星进行开采呢？
很多小行星直径只有几公里，就不可能在上面建造基地，最好的方法就是把小行星‘捕捉起来’，然后运送到固定的地点。
比如，在某颗星球上建立一个基地，把小行星捕捉到基地的附近，就可以进行开采活动。
小行星的捕捉方式，显然不可能是用渔网，或者其他类似的设备，引力拉拽技术就非常重要了。
拥有稳定的引力拉拽技术，就可以利用一艘飞船对小行星不断的释放引力场，不断修正改变它的轨迹，让它朝着既定的方向飞行，慢慢的就可以控制降落到指定的地点。
当然了，引力技术牵引一颗小行星绝对是一项庞大的工程，但能够牵引成功，收获也会是无比巨大的。
目前引力场技术已经有了，释放覆盖范围可以达到几公里、十几公里，其技术难点主要就是在引力场覆盖的精细控制上。
若是引力控制不精细，小行星轨迹就不会稳定，那么就会出现很大的风险，毕竟对象是一颗小行星，若是和大的行星进行剧烈的碰撞，严重一些，甚至会造成毁灭性的灾难。
航天飞船公司的会议上就谈到了引力拉拽技术，谈到了引力场技术的精细控制。
这种精细控制就需要技术升级，以及非常多的实验数据来支持了。
另外，就是制造‘牵引飞船’。
‘牵引飞船’，就是释放引力场拉拽小行星的飞船，牵引飞船的研发，也成为了计划中的重要一环。
现在航天飞船公司已经非常明确，星际采矿会成为公司未来最重要的研发发展方向。
现在国际市场情况已经能看出很多东西了，受到各种新科技带来的影响，能源行业已经受到了从上而下的剧烈震动。
石油美元，已经实质上的破产。…。。
其主要原因就是新科技带来的变化，包括核聚变发电技术的实现，包括湮灭粒子技术的曝光，让很多人都知道，未来是属于核聚变、湮灭粒子等先进技术的，两种技术都是清洁无污染，尤其是后者可以带来源源不断的能源，而且还是纯净的能源。
同时，带有污染性质的化石能源，自然受到了剧烈的冲击，国际油价比五年前降低了五倍之多，即便是一些组织不断宣布减少供给，也只能勉强稳住价格的下降而已。
在金融行业中，针对一项事物的未来预期非常重要。
所有人都知道化石能源必定会被取代的大环境下，不管是石油、天然气还是传统的煤炭，都会受到极为剧烈的冲击。
相对的，金属的价格却不断地上涨。
地球上的金属资源是有限的，地表的贵金属更是非常稀有，而新科技的众多行业用到了很多的金属材料，湮灭科技公司也利用大量的贵金属，制造更加稀有、应用更加广泛的一阶贵金属，金属的价格自然而然的就不断地上涨。
另外，伴随着石油美元宣告破产，黄金重新成为了重要的货币锚定物。
反重力中心还发布成果，宣布制造出了一阶金，一阶金具有更强的稳定性，电阻值还无限接近于超导，单位电流载量更是远超普通超导材料。
如此多的特性叠加在一起，也使黄金的价格不断的上涨，对比五年前已经增长了四倍之多。
好多金融行业的专家都站出来认为，黄金还会继续上涨，因为黄金已经不仅仅是囤积的贵金属，而是有了很多的实际应用，也就是黄金还会不断的消耗，并会出现在各种设备、产品中，黄金的价格自然就会持续上涨。
“甚至，暂时看不到上限。”
国际著名投资基金负责人莱德莫，接受采访时就说道，“现在的情况是，开采跟不上使用，各国央行都在囤积黄金，但总量还在减少。”
“在没有新的黄金，或者出现一些技术取代黄金的应用前，金价最低也能保持稳定。”
“正常来说，是会不断上涨的。”
黄金价格不断的上涨，其他的贵金属价格也在不断的成长，也影响到了很多制造行业，产品的成本也就跟着不断上涨。
这种背景下，星际开采就具有广阔的前景。
但前提是能够做到，并且能够把贵金属低成本的运送回地球。
星际开采牵扯到两点，一点是基地的搭建，另一点是运输船的制造。
在其他星球搭建一座能供给人类生存，并能够做到简单开采的基地并不容易，实际上，技术并不是主要问题，主要问题还是在运输上。
人类已经建立了空间站，最长已经有了几十年的历史。
在星球地表上建造可供人类生存的基地，难度也不会比建造空间站更高，单点主要体现在运输上，也就是要把大量人类生活所需，矿物开采所需的设备、工具运送到其他星球。…。。
同时，还要有一艘成本低廉的大型运输船，可以把开采到的矿物运回地球。
两者叠加在一起，成本也是非常高昂的。
单单是人类能够在其他星球表面生存、工作，所需的成本就是个天文数字，运输船制造则还需要更详细的论证。
针对航天飞船公司的发展问题，王浩一般是不发表意见的，但作为公司的首席顾问，也是唯一的个人股东，他还是会在技术问题上提出建议。
比如，引力拉拽技术，就针对提出了一些想法和建议。
此外就是运输船制造的问题。
王浩提出了一个可行的方案，“我认为应该采用横向反重力技术来制造大型的运输船。” “但并不是横向反重力和光压发动机相结合，那样的运输船就太复杂了，成本也根本是不可想象的。”