<b></b>主要问题已经解决,麦理浩没心情听两方在他这里争论。
“香江法律就放在那里,我们政府将严格遵守香江法律办事,公平对待每一位香江投资者。
若李生在航空资质上面能够达到政府审核要求,我相信政府是不会否决新航空公司的申请,也不会在后期卡新航空公司航线。
我现在还需要给你们收拾烂摊子,若没有什么事情的话,各位就请回吧。”
李建辉直接起身告辞离去,麦理浩这话李建辉根本就不信,航空公司短时间内只怕是别想了。
不先建立航空公司,他拿什么名义去搭建飞行团队、后勤维修保障团队。
而且运输管理局那些人和太古关系相当密切,审核是否达标,还不是他们的一句话。
说一千道一万,政府还是不想让新的航空公司出现,维护国泰航空对香江航空运输业的垄断。
哪怕麦理浩表面上在香江提倡平等,但政府内心深处依旧偏向保护英资财团利益。
只不过现在政府不会如同十几年前那样随意打压华资企业,总体而言,华资企业发展环境比以前好上了一些。
华资真正想要公平,只怕还要几年后,那个时候确定香江在1997年回归祖国,港英政府将会完全改变自己的套路。
离开总督府之后,李建辉直接前往了佳视大厦,通过佳视发布了一则说明。
重点阐明香江政府公平公正处理香江事物,不存在维护英资打压华资。
香江是一个法制的城市,只要投资者遵守香江法律,就能够与其它企业公平竞争。
……
李建辉这则说明足足有五百多字,各方信不信他也不管,反正他该有的态度已经有了,要是还找他麻烦,未来出了问题可就怪不了他了。
约克·诗怀雅刚刚回到太古总部,正准备吩咐公司行政部经理联系记者召开新闻发布会,哪知他还没有出口,就听其汇报到
“诗怀雅,香江飞机工程公司特雷泽紧急报告,上午公司股市出现异动,怀疑有势力盯上了我们公司,根据他们猜测,很可能是欣建投资。”
约克·诗怀雅都不用去想,就知道这肯定是李建辉动的手,对方看样子早已计划对太古动手了。
他就不明白了,李建辉到底哪里来的这么多资金,而且他也太过于肆无忌惮了吧,难道真以为伦敦和麦理浩政府会看着四大洋行全军覆没。
一月拿下会德丰,二月吃下和记黄埔,三月又开始动太古,简直猖狂至极,丝毫没有把他们香江英资财团放在眼里。
只是李建辉彪悍战绩放在那里,约克·诗怀雅不得不谨慎应对。
他立即吩咐道“你立即去通知投资部,让他们下午一开市就回购香江飞机工程公司的股票,提高我们太古控股在香江飞机工程公司股份的比例。”