市交通局那边是没有什么问题的，姚远早上八点钟出发，和肖云两人直奔市里，十点出头到市交通局，人家那边早就把文件准备好了，就等着回龙镇的人来拿。
市里批准了回龙镇回龙公路的规划，县里就没理由再卡着。
首先在这一点上，回龙公路的程序只差县交通局这道手续了。
下午回到县里，姚远找到钟广达，在他办公室里聊了差不多一个小时，然后就带着县交通局批准的文件出来了。
事情并非想象中那么容易，这些都是提前沟通好的。快被边缘化的钟广达看到了打翻身仗的机会，以局长的名义批准了回龙公路的建设规划，但是没有拨款。
这也是钟广达能够给姚远最大的支持了。
钟广达当然能够在职权范围只能给回龙镇一笔修路款，但这样一来，他就是明着和全留友对着干了。
姚远能够理解钟广达的自保行为。
有这两份文件在手，县里要求修改回龙公路的技术标准就不容易了，最大的隐患也就得以解除。
可是，姚远还是低估了全留友的决心。还不到三天，县府开会责成交通局重新审查，用香港人的话术来说，那就是“该项目是否符合实际情况需要反省和检讨”。
要重新审查意味着要停工，全镇动员了几千人对全路段进行场地平整已经搞了好些天了，突然通知停工，让大家措手不及。
徐辉急得嘴唇都冒泡了。
从镇上到大龙村七公里，这段路归镇上负责平整，全镇党员干部除了必要的值班人员之外，全部上工地干活，已经干了几天了，接到停工的通知，他们同样措手不及。
全留友亲自带队下来审查，作为交通局长，钟广达自然也在审查小组里面，脸上看不出什么来。
浩浩荡荡二三十号人，不知道的还以为来了什么大领导，还以为出了什么大事。领导级别不高，但是事却是大事。
涉及造价三千万的道路工程，无疑是天大的事情。
进行了全镇动员之后，全镇人民都知道要修一条6米宽的公路，四条车道，每条4米宽，四辆卡车可以并排行驶。这么大的公路就从村边或者村里穿过，这是多好的晒谷场啊！
不但不用集资修路，出工还有工钱发，上哪找这么好的事。
于是，停工通知一下来，大多数人第一个问的就是不干活还给不给发工钱，下面干部哪里知道。他们都一头雾水搞不清楚状况。
群众们出工有工钱，镇政府、事业单位的工作人员们就是纯义务劳动。即便是只管饭不给钱，他们也干得一身劲，因为回龙公路工程是回龙镇有史以来最大的工程，最大的投资项目，即将要建设的茶师傅饮料公司是有史以来最大的企业最大的工厂。
作为党员干部、工作人员，这样的巨变在他们任职期间实施并且在不久的将来变成现实，对每个人来说都是巨大的成就。
可是，就在今天，一道命令下来，全线停工。
就好比正在轰隆隆开始运转的巨大机器，戛然而止。
全留友从镇上沿着规划的线路往大龙村方向走，浩浩荡荡的随从里自然是有姚远的，沿线的干部群众们首先看到了全留友，然后目光不由自主地去找姚远，因为大家都知道，之所以有回龙公路，是因为年轻的姚副镇长。