1.重生在2001(2 / 2)

刘小贵是李泽林的同乡,人很实在,早期创业的时候帮着李泽林料理后勤,其实就是打杂,必要时充当救火队员。后来李泽林买下高梁煤矿后,把刘小贵提拔为调度室主任,煤矿刚开业时,刘小贵在岗位上干得不错,奈何后来业务越做越大,加上刘小贵小学未毕业,各方面能力逐渐出现短板。

高梁煤矿虽然是民营企业,但在双城当地小有名气,与周边好几个电厂签署了战略合作协议,按照长协价供应煤炭,业务非常稳定。唯一的短板是汽车运输,双城市的大部分运力资源掌握在信息部手里,司机只听信息部的‘命令’,因此司机在煤矿装车时经常发生矛盾,有时甚至大打出手,运价也因为信息部从中抽成而居高不下,这就是李矿长调度会议上所说的问题。

刘小贵开完会回到办公室后,一屁股坐在自己座位上。“李矿让咱们解决车辆问题,可这些问题都老生常谈了,都是些村民的车,怎么管理,还有这运力,好几家煤矿都在抢这些车,车就那么多,要么涨运费,要么就没车,不好解决啊!”刘小贵当着向天涯的面发起了牢骚。

“贵哥,您消消气!”向天涯掏出自己的红河牌香烟,递了一支给刘小贵,双手端着打火机把烟点着。

“小向,你是大学生,你说是不是这个理?”刘小贵深深地吸了一口烟,对向天涯说。

“贵哥,这问题确实挺难搞的,但或许还有解决方案!”向天涯抛出了自己的诱饵。

“你有办法?”刘小贵愣了愣,看着向天涯说。

“您先听我分析一下,看看是否可行!”向天涯开始了自己的表演。

“司机的目的是赚钱,赚稳定而长久的钱,如果我们能提供稳定的业务给司机,让司机执行我们的车辆管理制度就不是问题了。现在的问题是这些司机不了解我们,而且这些司机大多数是由信息部派的,信息部指哪他们就去哪,加上现在运输市场属于卖方市场,司机就是爷,自然不会听我们的话。”看见领导频频点头,向天涯接着说:“其实运力紧张也和信息部有很大关系,我们自己没有运力池,只靠信息部派下来的运力,信息部为了从运费中赚取更高的差价,优先承接运费高的订单,这进一步导致了运费上涨。”

“说的有道理,那我们现在怎么解决这些问题呢?”刘小贵听完向天涯的分析后来了精神。

“我有个建议,贵哥看看行不行。第一,向司机做宣传,我们有稳定的业务,让他们向我们靠拢;第二,积累一个属于我们自己的运力池!”向天涯提出自己的建议。

“听着不错,如果按照你说的做,多长时间能改善车辆管理问题,运力池多久可以投入使用?”刘小贵问向天涯。

“给我三周时间。”向天涯自信地说。

“三周太长了,领导催的急,两周时间怎么样?”刘小贵在征求向天涯的意见。

“贵哥,我力以赴!下午我就把方案写好!”在和领导确认完时间后,向天涯开始实施他的计划。

平心而论,要完成这个任务只需要10天左右,向天涯故意报了三周时间,一是出于稳妥考虑,二是为了防止领导在完成时间上讨价还价。我们在完成领导交办的任务时,尽可能争取宽裕的时间,越早完成越超出领导的预期,如果在领导规定的时间未完成,最后即便圆满完成了,在领导心目中地位也会大打折扣,甚至还会戴上一顶吹牛的帽子。

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