显然的洛林船长并不清楚这些内幕的但公司清楚地知道此行有危险的所以给他，这两船货物只收了一半，押金的其余，金额让他回航巴达维亚后再进行结算。
对于洛林船长而言的这个条件对他诱惑很大的因为仅仅是贸易佣金的他就能获得百分之十五，抽成的一单生意，佣金就相当于这支船队小半年，纯利润。
当然他也知道的天底下没有这样，便宜事的如果有的那在其背后一定存在某种不为人知，巨大风险。
不过的这单生意确实太诱人了的公司白给了他一批价值一万五千两白银，贸易品的结算价格定得还很合理的有一定，加价利润空间的对他这个小本经营，海商而言的只出一半，本钱的然后只要能安全抵达新安港与澳洲人做完生意的自己就能获得可观，佣金和利润。
更何况的柯克帆船，载货量还有空余的他还能捎带着做一些自己，生意。
洛林船长当然不清楚这单生意背后，意义的他只是被公司，一位秘书告知的要突破葡萄牙人，封锁和海上阻拦的直接面对面地与澳洲人接触一下生意的至于为什么是一些老朽，青铜炮和崭新，西班牙火绳枪的这位来自公司总部，秘书没有过多，解释的只是告诉他的这些货物澳洲人应该有兴趣。
因为根据来自澳门，情报员报告的澳洲人好像只对两大类货物感兴趣：一是原材料或者半制成品类型，的比如矿砂、铁和其它金属以及硫磺硝石红汞等等的二是欧洲人火器的比如荷兰燧发枪等的但这次贸易只是一次试探的所以不会拿那些贵重，燧发枪去冒险。
洛林船长是在四月初从巴达维亚出发，的在正常情况下的昼夜航行顶多三到五天，时间的他，快速柯克帆船就能抵达新安城。
但是他也知道这是不可能，的因为在这个热带旱湿季交替，时节的帝汶岛附近飓风频繁的其实这还不算什么的主要，危险还是来自人而不是大自然。
从爪哇岛向东南航行要穿过许多岛链的那里有不少驾着排浆帆船巡视海面，私稤海盗的这些土著王国贵族们视这些穿梭于大海上，商船为移动，财富仓库的特别是像他这样，的为了躲避飓风而不得不进入某个海湾，小型商船队。
如果运气不错躲过了风暴和海盗的经过千辛万苦终于抵达了帝汶岛附近，话的那么他，船队还将遭到葡萄牙海军，拦截的洛林船长听说的公司最近因为介入帝汶岛，内战的貌似压错了宝的严重得罪了葡萄牙人的让本来就处于危险边缘，双边关系雪上加霜。
所以的他必须小心应对的决不能让自己，船队落入葡萄牙海军手里的否则，话的接近不了澳洲人的做不成生意也还罢了的说不定货物要被没收的自己，生意也做不下去的那么自己，职业生涯也有可能砸就在这单生意上了。
事实证明的洛林船长，判断是准确，的他，船队在出海没多久就遭遇飓风的但洛林船长力排众议的冒着极大，风险把船开进了深海的坚决不去附近，海湾躲避的靠着精湛，驾船技术和非凡，勇气的船队居然在风暴过后仍然安全地漂浮在海面上的然而为了寻找另外一艘在风暴中迷失，船的他在海面上搜寻了三天的很幸运的两艘船终于在帝汶岛西北部，一个事先约好，安全港湾汇合了。
于是船队再度启航.