然而s店的人却不听，他们只知道，当全国人都在说同一件事的时候，那这件事一定离正式落地不远了。
因为这是长久以来，国家政策落地的惯性思维。
民生所想，必落地！
因此，他们施加了更大的压力，要么你们抓紧时间把真空能引擎的车子搞出来，要么给我们更便宜的出厂价，好让我们可以打价格战。
不然的话，我们就集体罢工不干了！
理由很简单，现在各个店面都有大量的退定纠纷，就算根据法律规定可以不退钱又怎么样，被这些人天天来店里闹腾，想买车的现在也不敢买了。
不拿出点实惠的东西吸引人，还怎么干
没有人觉得这会是一个小概率，或者短期的小事件，他们坚定不移的认为，这将是长期存在的情况。
于是，短短几个星期里，已经有多个城市，多个品牌的s店经销商集体罢工。
厂商那边压力巨大，这个百万亿的大市场，没有人愿意放弃，也不敢放弃。
别看有些品牌整天说什么全球市场，这里只占百分之十几二十之类的屁话，当数字真达到一定高度的时候，别说百分之二十，就算百分之二，损失了也不是一个小数字。
也许不会让整个品牌直接倒塌，但负责这个国家运营的那些总裁，董事长，总经理什么的，可就完蛋了。
他们要承担损失带来的责任，所以这些人才是逼迫品牌方的主力。