放下手中的笔，陈默雷陷入了沉思。
按说购买工程车这种大宗交易，出于往返时间和经济成本的考虑，买卖双方一般会选择就近交易，可岩山煤矿为什么会如此舍近求远选择千里之外的东州，而且偏偏挑中了作为被执行人的永昌公司呢，这不能不让人怀疑。他有一种预感，这笔买卖应该是有预谋的。
对此，于焕金的说辞是，他以前到过东州，也听说过永昌公司是东州的老牌企业和守信企业，所以才做了这笔买卖。
这番说辞很耐人寻味。
永昌公司是东州最早的一批民营企业，在当年还是东州的明星企业，在东州没有撤县改市之前，永昌公司也的确曾经被政府授予过信用企业的称号，可那些都是老黄历了。但与此同时，岩山煤矿与东州相隔千里，所以于焕金又有了对永昌公司涉案一事不知情的理由，而且在价格上，永昌公司这三辆装载车的价格也确实比市场价要低不少。所以，岩山煤矿愿意做这笔买卖也不能说完不合理。
时间和人的因素错综复杂，让这次装载车买卖的交易看起来既合理却又不合理。不过，总的来说，这笔交易的不合理性还是大于合理性。
因此，陈默雷更愿意倾向于焕金的那套说辞是假的，也就是说，于焕金对永昌公司涉案是知情的，对这笔交易的违法性也是知情的，更进一步说，于焕金是想趁火打劫，拿装载车被查封为筹码而压榨价格。
可问题是，东州与红山相隔千里之遥，于焕金是怎么知道永昌公司涉案，又是怎么跟东州这边联系上的呢？
毫无疑问，这肯定不是于焕金自谋自划的，因为如果是这样的话，于焕金应该会提前想好应对执行局的办法，而不用离开煤矿长达四五个小时、去搞来那么一份买卖合同。所以最大的可能是其中有人牵线搭桥。
那么，这个牵线搭桥的会是谁呢？从目前的情况来说，这是个解不开的谜。
再说永昌公司这边。
在执行立案并采取保措施后，永昌公司的门锁已经更换，所以，廖文昌手里是没有钥匙的，而且，就算他悄悄回到了东州，也未必敢再去永昌公司。那么，三辆装载车会是谁偷的呢？
想到这里，陈默雷突然想到了那天清早在永昌公司碰到的廖启昌。这个人从看门的老刘头手里借了钥匙，也就具备了作案的条件，而且，他跟廖文昌还是堂兄弟，所以，不能排除廖文昌的作案嫌疑。
但这似乎又经不起推敲，因为根据梁忠信的反馈，廖启昌最近一直没什么异动，而且，他那天还被陈默雷和李济舟在永昌公司碰到了，如果他想偷车的话，应该不会选择这个最容易引人怀疑的时间点。
至于老刘头，那就更不可能了，根据债权公司所说，他依然坚持每天上班，而且因为对车辆丢失的事心存愧疚，还曾经主动要求减少工资。
陈默雷想来想去，觉得最大的可能性应该是廖文昌暗中参与或操作了这次卖车交易。
其实，最让陈默雷印象深刻的，还是那份买卖合同。
合同的内容非常专业，明显是出自律师之类的专业人士之手，而且为了逃避笔迹鉴定，合同中除了签名，其他的内容都是打印的。
说实话，这种事没有相当的胆识是做不出来的，因为偷走被查封的装载车的行为已经涉嫌犯罪，一旦事情败漏，是要被判刑的，到时候伪造合同的人也要以共犯论处。所以，一个理性的人是不会去冒这么大风险的，除非他能得到自己满意的对价。
那如果有对价的话，这份对价是什么呢？这个甘冒风险的专业人士又会是谁呢？这也是一个解不开的谜。
与此同时，陈默雷心里也生出一丝担忧。这次装载车是被追回来了，可难保以后不会再发生这种事。
他斟酌再三，决定明天上午跟9家债权公司沟通一下，让这9家债权公司为永昌公司的所有工程车辆提供一个安可靠的停放地点。
此前，9家债权公司因为各自的原因和利益，都不肯提供场所，后来经过协商，债权公司们一致同意将工程车辆继续停放在永昌公司。
但是这次情况不同了，陈默雷相信，如果这些债权公司的老总听说了车辆丢失一事，应该会改变主意的。