这当然是沈聿给琳琅的支持，要不然方氏那只值一两毛的股份，有个鬼价值。
沈氏也不用担心方氏新能源汽车会影响沈氏的市占率，因为现在新能源汽车正在上升期，到处都是蓝海，有的是市场让他们占有，就怕生产力跟不上，根本不怕车没处卖，所以方氏想搞就搞呗。
<div class="contentadv"> 他们一起搞，先挤占市场再说。
因着跟沈氏的合作，方氏的股价开始飞涨。
但也有一些人担心方氏房产方面的问题，怕房产方面的问题没处理好，会影响汽车这边的情况。
虽然有这样的担心，但因方氏的股价在飞涨，所以担心的人比以前少多了。
有了沈氏的技术入股，方氏发展起来了，融资也就简单了。
当然了，主要是别人看方氏现在是琳琅当家，跟沈聿是夫妻，觉得有沈聿兜底，所以愿意借钱给方氏，要换了方父，看借不借得到钱。
融到资，有钱了，一切就好办了，这就叫良性循环。
琳琅将融到的钱，一些投入烂尾楼，慢慢复工复产；一些投入新能源汽车公司搞开发，毕竟总不能一直依靠沈氏。
因着琳琅对烂尾楼复工复产，所以官方的人就没像对方父那样催的急促了，反正他们有个红线，每个地产公司的烂尾楼有完工率要求的，低于多少就会找人谈话，不怕琳琅不按要求行事。
对新能源技术的开发，琳琅是有信心的，毕竟现在大家都还在探索的路上，这电池的续航、充电、抗冷热环境等能力，都还需要完善，这些方面，大有可为，每一项新技术，都能为新能源汽车注入活力。
对了，还有这个电池的原材料，也大有讲头，如果使用的是资源有限的材料，将来势必会因资源缺乏失去发展前途，所以还要研究各种材料的电池，最好是找那种到处都有原材料，不会因为原料少，或没发展前途，或被国外原材料供应地卡脖子。
这些能发展的方向太多了，琳琅因不是科学家，也只知道一些。
但只知道一些，就可以的，因为可以指明正确的方向，只要朝着正确的方向研究下去，相信科学家们总能研究出来成果，就怕那些点错科技树的，花费大量人力物力，研究错了方向，他们还不知道，一直死磕，最后白白浪费大量时间和人力财力。
所以指明方向，就是最大优势了，将来方氏新能源汽车公司肯定能发展的好的。