五台山上，出现了一位特殊身份的香客，居然劳驾寺庙住持亲自出门相迎。
多年来，金仰勇每年必抽时间到此处礼佛，捐赠了大笔香火钱，所以住持自然把其奉为座上宾。
眼见收购江北汽车厂可以借壳7字头轿车目录，但却运气欠缺，自从总理做了明年经济报告后，国家大型项目都暂停下来。如此也波及到华晨和江北汽车厂的交割，国务院一日没批，正道轿车就一天无法借壳上市。
尽人事，听天命，金仰勇已经做到了极致，但上天仿佛就是故意和他开玩笑般不让他达到目的。
从透露出来的消息看，在加入WTO前，中央都不会对轿车目录有所松动。
正道轿车已经万事俱备，一改再改，但就是无法拿到准生证上路。
看到中华、奇瑞两家公司在市场上突飞猛进，出自名门带有意大利血统的正道轿车却只能趴在起跑线上，金仰勇每想到此处时就觉得万分难受。
“今天来散散心，转转运，有劳住持师傅帮忙安排一二了。”
以往在金融市场不如意时，金仰勇都会来五台山转运，后来都会否极泰来。这次，他不单是自己上山，还带来麾下的四大金刚。
“劳驾这边请，客房都已经安排完毕。明天一早，我再带施主您在佛主前参拜走动。”
得知金仰勇这样的金主过来，住持早就按照对方意愿安排好一切。
“若是像奇瑞和悦达般卖身入户，不是我金仰勇的本意。华晨一定程度上是和三大三小并列的汽车集团，要我低下头去求他们赏饭吃，实在咽不下这口气！”
对跟在身边的四大金刚们感叹，金仰勇不愿意向现实低头。
“如果实在活不下去，要卖身我也只卖给中华集团，至少他们会让华晨活得有尊严一些。”
心里曾有过向韩皓求助的意愿，但不到最后时刻金仰勇不会拉下面子动用这个保命手段。
“金总，我们为正道轿车已经投入二十多亿，如果再拖上一年的话，财务压力会非常巨大。我个人觉得若是合适，正道轿车可以先在省内销售，学习奇瑞现在的做法。”
一名手下从成本考虑劝告金仰勇道。
金仰勇坚持一步到位，要等待国家正式轿车目录落地，再把正道轿车推向市场，但一直这样折腾黄花菜都凉了。
“轿车品牌一旦做烂，再想往上走就难了。你说的成本问题我有考虑，再坚持半年时间，如果情况没有改善我们就按你说的办！华晨那么大体量的公司，国家不可能视而不见。我准备再为灶里加一把柴火，让中央看到我们的决心！”
打定主意，金仰勇决定继续加大对轿车业务的投入，他不相信华晨无法取得中央信任。
礼佛参拜过程很顺利，金仰勇兴致大发特意抽了一只签，显示是中上签，这让他下山离开时心情好了许多。
在金仰勇授意下，华晨加快了和罗孚的谈判，双方决定先在中国投资建立20万台规模的发动机工厂，总投资15亿人民币。
既然轿车目录没批复下来，那么金仰勇就打算从发动机入手，先和罗孚一起生产发动机，为将来合资生产整车做准备。这些来自罗孚的发动机，还会安装在正道轿车身上，替代现在的三菱心脏。
在谈判中，华晨方面让罗孚答应提供给正道轿车的发动机，必须打上华晨的标识。虽然转让费上高了不少，但这样一来，正道轿车就能完全成为全国产的轿车，洗刷当日让副总理不快的耻辱。
罗孚整车项目还是落地在定海市，金仰勇为了跨海大桥项目可没少操心。但发动机由于需要供应10万台数量给正道轿车，所以在现今形势下选择在华晨本部沈京市建厂。
为了扩大影响，此次和罗孚的20万台发动机项目落地，金仰勇邀请了国内各大主流媒体前来报到。他希望华晨的所作所为能让中央高层看到，也能在民间舆论中形成同情氛围，双管齐下逼迫国家承认华晨轿车目录资格。
和罗孚的签约现场搞得很隆重，但金仰勇却左等右等没看到沈京市的主要领导出席。邀请函已经发了过去，领导也同意准时出席，但此刻一时联系不上对方。
金仰勇在和接管罗孚的凤凰集团CEO交谈，安抚对方情绪，此时会场上却悄然发生变化，许多已经到场的官员借口有事便匆忙离开。
看到异常，金仰勇赶紧让人打听消息，收到让他如坠深渊的坏消息。