“毕竟能坐七八个航天员呢，体型不大怎么塞进去这么多人。”</p>
“七八个人，我看照片，好像里面的作为只有六个吧。”</p>
“标准乘员六人，在必要的情况下，可以添加两个座位，使其成员能够达到八人。”</p>
“感觉用不上，六个座位已经够用了。到目前为止还没有那艘飞船一次性送八个人上去呢，风险太大了。”</p>
“现在没有，并不代表以后没有。现在航天领域竞争激烈，不仅仅是国家队，民营企业也加入到了整个竞争其中。想要大规模的利用航天资源，那么就得送更多的人上去，这时候这种大容量飞船就能够发挥作用。”</p>
“距离航天飞机还是差的很远啊。”</p>
“废话，这就是两个不同的东西。而且航天飞机的成本太高了，不仅仅是制造成本，使用成本也很高，民营企业很难负担。”</p>
“也不一定，比如马斯克的星际飞船，不也是另一种航天飞机。”</p>
“吴浩他们想要在太空领域有一番作为，就必须得推动其公司上市，不然很难支撑其航天项目的后续稳定发展。”</p>
“不可能的，吴浩是任总的崇拜者，估计也想要走H为的那种形势了。不过吴浩将航天部门独立出来，成立了浩宇航天子公司，看样子就是为上市做准备的。”</p>
“这倒是一个明智之举，推动航天部门上市，募集资金用于支持后续项目的发展。不知道在哪上市，到时候我也去支持一波。”</p>
“国外肯定是不用想了，浩宇科技正在受**，所以大概率应该是香江或者是国内吧。”</p>
“我觉得是国内，这么好的科技企业，大家肯定是希望它能够留下来振兴带动国内股市。”</p>
“希望别被成为割韭菜的工具吧。”</p>
“偏题了，再说容易遭遇神兽啊。”</p>
“我查了一下今年国内的发射计划，今年浩宇航天还将会发射两艘无人实验飞船呢。”</p>
“这么密集吗，看样子距离载人发射不远了。”</p>
“按照神舟的发展轨迹来看，是快了。不过也说不定，毕竟人命关天的事情，国家也不会允许吴浩他们这么草率将人送上太空的。”</p>
“载人航天本来就是一项高风险任务，所以只要技术上没什么大问题，有关部门肯定会支持的。”</p>
“你们说到时候，吴浩他们会不会面向社会招募志愿者来参与首次载人发射啊。”</p>
“我去，你还真敢想啊。”</p>
“只要想你说这样，我第一个报名。”</p>
“兄弟，想清楚，风险很大，有可能就是有去无回，连渣都省不了。”</p>
“人生如果能够去一次太空，那也死而无憾了。”</p>
……</p>