说到这，周向明顿了一下，然后笑着说道。</p>
“其实，整个修整充电的阶段中，也是一个我们对整俩修整‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车维护的过程。</p>
通过智能机械臂上面的监控相机镜头，包括小型探测机器人上面的监控相机镜头，对整辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车进行探查，查看整辆车在之前的高速机动行进和探测过程中是否出现一些损坏。</p>
如果有的话，则将要进行及时处理，该更换零部件的更换零部件，该维修的时候进行维修。”</p>
嗯？听到这里，众人不由的惊讶起来，怎么你们的这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车还能够自己更换零部件，自己维修吗？</p>
看出了众人心中的疑惑，周向明随即笑着解释：“在我们的这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车上，其实装备了不少零部件，这些零部件可以用于日常的车辆维修使用。</p>
除此之外，我们还在这辆车上装备了一支焊枪，用于必要情况下对于折损的部件进行焊接的作用。</p>
之所以准备这么充分，主要还是根据任务兴致有关，我们的‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车激动机动速度快，可能它十分钟所行进的距离，就够其它的探测车行进一年的了，它一天行进的距离都要比目前人类所有地外星球地面探测器所行进的距离都要长。</p>
也因为如此，它所经历的地形起伏环境变化无疑是最多的，因此所经受的考验也将会非常严峻。更何况，我们对它的期望很大，希望它能够在月球上面走的更远，探测到更多有价值的科研数据资料。</p>
这项任务无疑是艰巨的，在进行过程中肯定会遇到各种困难，设备损坏故障也是难免的。而月球那么远，我们也不可能飞去进行救援，所以一切都得靠它自己解决，所以我们为其设计了自主维护功能。</p>
从而在遇到故障和损坏的时候，拥有自主救援和维修能力，从而提升它的在月球严酷环境中的生存能力。”</p>
听到周向明的这一番介绍，这令在场的所有专家们领导们不由连连感叹起来。</p>
邹焕义冲着吴浩等人感叹说：“如果我没有记错的话，这应该是全球第一辆拥有自主维修功能的地外星球科研探测车了吧。”</p>
严格来说，是第一辆拥有外部物理维修功能的地外星球科研探测车。这位专家说了一句，随即接着伸出手讲：“以往的地外星球巡视车，不管是我们送到月球上的还是火星上的车辆，都没有这方面的功能设计，甚至没有往这方面想过。</p>
各国所采取的都让容灾备份计划，即在重要的设备零部件准备两套，这样一来，即便是其中一套系统或者设备零部件出现故障，另外一套也能够正常运转。</p>
而你们呢，却在这个之外，还开辟了另外一套容灾系统，就是自主维修功能模块，这一点很了不起啊。</p>
目前为止各国所有的探测车，其中绝大部分都是因为各种故障才终结寿命，停止工作的。而其中呢又有很大一部分，都是因为一个微小的故障，只需要外部力量稍微干预一下，就能够修好，继续执行任务。</p>
可奈何呢，鞭长莫及啊，不管是在月球还是在火星，距离都太遥远了，想要去干预维修成本实在是太大了，根本划不来。</p>