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内布拉斯加州，奥马哈城。
和太平洋镇几乎同样的场面。也在这里上演着。奥马哈城在上一次的密苏里河——堪萨斯城大会战中就是重要的后勤转运中心，那个让无数美国人和英国人含恨的康瑟尔布拉夫斯突出部，就在密苏里河对岸。在那次大会战结束后，东华的工兵同样将铁路浮桥架设在了密苏里河上，铁路更是一路铺到了几百里外的得梅因（其实也没有多少工程量，因为得梅因本就有铁路直通康瑟尔布拉夫斯，工兵只是将之改造修复）。
在密苏里河——堪萨斯城大会战结束后，奥马哈城和对岸的康瑟尔布拉夫斯依旧是华军布防的重点，整整一个集团军的兵力长期驻守在此，奥马哈城内的仓库、车站和密苏里河上的浮桥，都被不断加以扩建，预备在下一次大决战中再次发挥作用。现在，就是它们再次焕发活力的时候了！
弹药、粮食、罐头、军用干粮、军服、雨衣、枪支零件、擦枪油、饲料……各种各样想得到想不到的物资，流水一样从火车车厢上面卸载下来。由已经眼睛熬得通红的后勤军官粗略点数就运进仓库。而在仓库外面，早就有成群结队的大车骡马卡车在等候将这些物资分发运下去。前线作战的数十万官兵，在消耗着大量的物资，维持着他们的攻势。还有大队大队全副武装的官兵，也乘着火车从南面堪萨斯城的周围，源源不断的开来。
上百万大军跨越几百公里的调动，当然不能单靠步行开进了。发生在北美的这场大战，几乎都是在铁路和河流沿线展开的，也正是因为北美中部发达的铁路和水运，才让战争的规模变得如此浩大！当然，大明、东华、不列颠——美利坚帝国、英国还有墨西哥这些国家的工业机器，同样也是这场战争的必要因素，这场近乎于史上第一次世界大战的战争，在大量的消耗青年活生生的生命的时候，也在流水一样消耗着物资和金钱！
换做第二次工业革命之前的世界，是绝对无力支撑几百万人以这样的弹药和物资消耗烈度进行战争的。从某种角度来说，在战争爆发前的“金色十年”，就成了世界战争的准备期！
韩四的指挥部就设在距离奥马哈火车站不远的一所废弃的豪华住宅里面，巨幅的军用地图就挂在原来的大厅里面，足有两人高。地图上面红色和蓝色的箭头标志的密密麻麻，代表各个团以上单位的战术小旗，在得梅因周围激烈的对峙着。在地图上面，几乎都能嗅出那无比激烈的战火。
“韩帅，现在整个得梅因战场用一句话来形容，就是里三层外三层的反复包围战。最里面是我们的第十二集团军，据守得梅因城，外围已经全部放弃，全军退缩到得梅因河两岸的核心防御圈进行固守，那里有依托得梅因市区的坚固建筑物和得梅因河精心修建的工事，绝对能称得上是易守难攻。
在美军包围圈外围，我们的部队又试图建立一个更大的包围网，第一集团进占丹尼森，第二集团军进占得梅因河上游的布恩，第三集团军占据布恩上游的道奇堡一带，三个集团军形成品字形布局。另外，第五集团军和第六集团军分别推进到得梅因西南的克雷斯顿和得梅因东南的阿尔比亚。这样，我北陆军的五个集团军就对得梅因之周围之敌展开了一个南北夹击的半包围之势。”
正在向韩四介绍前敌情况的是东华王国的陈玉成元帅，他是韩四的副手，北路军的副总指挥。在韩四抵达之前，整个北路军的反击就是在他的指挥下展开的。不过对于朱胡安让韩四来领导整个北路军，他倒是没有什么意见。他在朱胡安这里已经做到了元帅和公爵，算是到头了，再进一步……是根本不可能的！而且，北路军里面各个集团军下面，都配属了来自大明、日本或朝鲜的军队，还有不少集团军司令官是大明或日本来的陆军将领。陈玉成很难指挥他们，还是得让韩四这尊大神来镇着。
“不过敌人对于我们的包围企图也实行了反制，”陈玉成继续说着，他指着得梅因西南约140公里的奥塔姆瓦地区（在阿尔比亚以西约37公里），“一个从得梅因河下游的密西西比河流域开来的数量庞大的美军已经在奥塔姆瓦展开，似乎打算包抄或攻击阿尔比亚的第六集团军。另外，在得梅因以北的埃姆斯和道奇堡以东的韦伯斯特城都发现了大股美军在集结。保守估计，以得梅因城为核心的方圆两百公里的区域内，双方集结的大军恐怕已经超过了150万，很快就要到200万啦！”(未完待续)