同用现在太需要钱了，公司的负债越来越高，靠着高息拆借支撑，这会让公司的负债如同滚雪球一样，越滚越大，直到有一天压垮同用。
拉尔夫跟同用提出了多个条件，除了北美这边公司一个人不要之外，还有要的品牌都是同用下面最知名的品牌，比如凯迪拉克、别克、雪佛兰、GMC等等，这些同用是绝对不会卖的。
转头拉尔夫又更换了要求，比如要澳大利亚那边的霍顿，这可是澳大利亚最大的汽车品牌，同时也是同用的设计和工程技术中心，这也是核心优质资产，他们绝对不卖。
而他们拿出来的品牌，风雨控股集团又看不上，总算是有一部分达成了共识，让同用能够先入账一大笔，缓解一下公司的困境。
马尔福迅速跟公司董事会汇报，这件事董事会马上也同意了。
虽然卖掉了魔都同用汽车公司的股份，但是他们在华夏的合资车企还有两家，并不是完全退出华夏市场，只是魔都同用，是同用在华夏最大的合资车企罢了。
另外两家，风雨控股也表示了兴趣，但是因为规模太小，给的钱自然也不多，所以同用也没打算卖，他们总要保证在华夏还有合资车企，让他们能够继续开拓华夏的市场，为公司的未来考虑。
拉尔夫作为代表，与马尔福签订了合作协议，并召开了记者发布会，通告全球。
这一次的收购金额，将超过六十亿美元，也是今年最大的汽车行业收购案。这个消息公布出来之后，引起了全球车企的关注。
大家一调查就知道，风雨控股是不可能持有魔都同用股份的，应该是准备卖给泰华控股集团，然后并入到冰城机械制造集团，提升这家公司的规模，并继续扩大在华夏的市场份额。
这次收购，拉尔夫也提出了许多条件，比如魔都同用可以继续使用当初合资的技术，并且可以使用同用的品牌。
同用还以为他们这样占了便宜呢，虽然品牌看似给别人免费使用了，但是却扩大了品牌的知名度，对他们其他两个合资公司在华夏的发展也有一定的好处。
但实际上，技术才是冯宇所关注的，到时候直接更改一下外观，里面继续使用当初同用的技术，就可以生产魔都牌自己的汽车了。
给同用品牌做宣传，做梦呢！
富特听到了这个消息后，顿时急了。魔都同用竟然真的卖给了风雨控股集团，还是高价卖掉的。
那么是不是表示风雨控股集团，选择了跟同用合作，舍弃了他们富特？
不行，必须马上再次展开跟风雨控股集团的深度谈判，必要的时候，一些条件可以让步！富特的财务，太需要现金了。
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