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523、时代亚洲周刊(1 / 2)

并且,要知道一般的码头港口什么的,不考虑交通,腹地等因素,单就依靠普通的收费,就是一笔高额的收入。

对船舶的收费,就包括:船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等。除了对停靠船只的收费,还有对货物的收费,例如装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费。

虽然可能每个费用只要几毛钱,或者几块钱,但一艘船停靠在码头上下货的费用,就是一笔不小的数字。

在加上近些年来,香江的港口贸易越来越大,港口有多赚钱可想而知。

一听李国豪提到港口,包大亨突然眼前一亮,似乎想到什么,沉默不语,低头思考了许久,这才问道:“新界有能修建港口的地方?”

李国豪说道:“有,在新界的南部,葵青区。”

其实李国豪不知道,他选中的这个地方,正是日后闻名世界的葵青货柜码头。

要知道在2000年前,葵青货柜码头,是全世界吞吐量最大的货柜港口。

之后才被魔都以及新加坡深市相继超越,不过到了2018年依旧是世界吞吐量第四的货柜港口。

早就在1965年,货柜码头兴起的时候,香江政府就有意向在新界葵青修建一座新的港口,但因为当时怡和集团的人为了自家的港口生意,极力阻挠,这才让这一计划落空,直到1977年,才被英政府再次提起。

“葵青?”

包大亨仔细的想了想葵青区的一些情况,他沉声道:“港口的修建可不是一笔小的数字啊!”

包大亨身为亚洲第一的船王,对于港口的一切自是了如指掌,不提购买土地的费用,单就一系列卸货装货的设备以及基础建设,就可能高达数亿港币。

再加上后期的维修,跟设备的损耗,这钱就更多了。

“这是自然,否则我也不会拉上包叔叔一起。”李国豪笑着道。

实际上,李国豪想着修建港口的第一时间,就想到了一个最佳的合伙人,包大亨!

如果没记错的话,后世香江著名的九龙仓,就是被面前这位包大亨花费数十亿港币给收购了。

依靠九龙仓,包大亨顺利弃船登岸,成就了另一段辉煌之路。

面对李国豪的话,包大亨没有直接回答,而是沉思了起来,对于一向谨慎经商的他来说,港口是一笔巨大的投资,并且如果失败,可能关系到他自身公司的运营情况。

这会也没有直接开口答应下来。

涉及到数亿港币的投资,李国豪自然也很谨慎,他笑着道:“包叔叔不妨回去在考虑考虑,派人去葵青去区看一看,顺便调查一下港口的收益。”

港口是否赚钱,包大亨身为老船长自然是知道非常赚钱的,但此时香江的船舶贸易大都是在九龙仓码头以及维多利亚港附近,不说呈饱和的状态,也是基本上足够了。

他不清楚,也猜不到未来香江是亚洲的贸易中心之一,所以对修建港口这一事上,还是心有余悸。

包大亨点点头说:“港口的投资不是几亿港币就能拿下来的,阿豪你别怪包叔叔不想跟你合作,这事情我的确是要回去好好的商量一下。”

“自然!”

李国豪微微一笑,岔开这个话题道:“说起来,包叔叔我生崽你怎么不过来看望一下你孙外甥的?”

包大亨一听笑道:“不是我不想去,而是最近公司的事情的确是有些忙碌,我也是前天才从岛国那边回来后得知的,心想着等我这孙外甥过满月或者百日的时候再去看望一下。”

“哈哈,那可没几日就要满月了,到时候包叔叔你身为长辈可不要吝啬才好!”

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