(),
航海日志上显示,拜伦这位最后的兰开斯特传说度是12。
相当于名传一个地域的级别。
他的名字必然已经在黑廷斯王国高层,特别是死敌约克家族内部流传。
甚至连通缉令都发出来了也说不定。
但拜伦却一点也不担心会因为区区一个名字而暴露自己的身份。
这是因为大约一千年前,地位在旧大陆至高无上的教会,就曾经下达过一纸奇怪的教令。
所有信徒都只能从《造物福音书》中的65个男名、48个女名中选择一个作为子女的名字,严禁另取。
哪怕是身份尊贵的王室也没有特权。
这项教令一直持续到18年前的白银纪1453年才被废止,影响力却延绵至今。
在整个旧大陆东部信仰造物主的诸多国家中,人名重复率只能用恐怖来形容。
平民会取外号“胖子”、“矮子”、“歪嘴”,称呼贵族则在名字前面加封地以示区分。
就算是国王的名字也照样大面积重复,不得不用名字再加“几世”来代称。
比如说拜伦的伯父,黑廷斯的上代国王疯王亨利六世,就是王朝之中第六个叫亨利的国王。
而上上代国王,拜伦的爷爷亨利五世则是第五个,曾祖父亨利四世则是第四个。
所以逃命中的拜伦也只需要改上一个姓氏就足够了。
“都铎”来自于他这一世的母亲。
正在前面给他引路的青年海盗也是一样。
有意识地套话后,拜伦得知他的名字叫小汉斯,而他父亲的名字则叫老汉斯,父子两人都是海盗船上的木匠。
跟自己一样,也是海盗们在某一次劫掠时抢来的“战利品”。
只是父子俩个要比鹈鹕号的船员幸运许多。
不光没有被拿去喂鲨鱼,反倒靠着精湛的木工手艺,在海盗船上获得了不低的地位。
‘地位不低?还很年轻?’
拜伦立刻意识到这是一个打探情报的好机会,故意放慢了脚步。
两人一前一后顺着海盗船的木梯,从紧邻底舱的下层甲板,走上贯通火炮甲板,再走上通往露天甲板的楼梯。
负责领路的小汉斯却不知道。
仅仅是走了这一路,航海日志就靠着历史的回响,窥探到了这条海盗船身上的历史。
深蓝色的墨迹在纸页上飞速写道:
“海盗船食人鲨号:一艘由克拉克型帆船改进而来的小型盖伦。
长22米,宽6米,吃水275米,排水量200吨,武备:露天甲板双舷各7门6磅炮,船首与船尾部的炮位各有2门2磅炮。
船身、甲板材料是黑廷斯海峡群岛特产的白橡木,桅杆则是生长在永夜半岛的雪杉木。
初始形制是黑廷斯王国班塔安远洋贸易公司的武装商船。
后期经过一位船匠老汉斯的精心改装。
降低艏艉楼提升速度和操作性,改造火炮甲板供水手居住,武备也耗费重金从一开始的4磅炮换成6磅炮。
无论是速度、火力还是人员,用来压制其他同类型商船绰绰有余。
估值约在10350镑左右,比海军部建造的六级巡航舰略贵,却远比不上五级舰,战斗力差距更大。
但如果作为一位新手船长的座驾,却再合适不过。”
身周三米范围之内,每一件被拜伦关注的东西,都会在日志上生成一条事无巨细的“物资”记录。
相当于随身带着一位经验老到的鉴定师。
只要是不涉及超凡力量的凡物,拜伦仅仅是看上一眼,就可以窥探出大多数秘密。
但如果想要探究超凡事物或事件的隐秘,就必须消耗自身灵性才能得到些许深浅不一的提示。
然后像侦探一样,用常规方式,一点点抽丝剥茧,才能揭开最终的隐秘。
看到航海日志提示的拜伦心中一定,拍了拍身边打磨光滑的木梯扶手,貌似无意地随口赞叹了一句:
“班塔安远洋贸易公司的克拉克商船,本身是十分平庸的船型。
但船匠高深的技艺,却在后期的改造中赋予了这艘船新的生命。
此前我一直作为贵族执事,侍奉尊贵的克劳福德勋爵,有幸追随他在海峡舰队服役过一段时间。
认识不少在黑廷斯乃至旧大陆都十分著名的船匠。
在我看来,大概也只有皇家造船厂那些拥有高塔序列匠师职业的船舶工程师,才能有这样精湛的技艺了。”
眼睛的余光毫无意外地看到了小汉斯脸上抑制不住的笑容,就连鼻尖上的痘印,都因为激动而微微发红。