“还是从卸车费里出，你结是什么意思？”大愣有些不高兴。
“大伙都跟我买三轮，这钱应该我掏。”启航说后坐下来夹起根油条吃。
“启航请就请了，较什么真？”二松边吃边说，嘴角油哄哄。
小胖吃完饭，拍了拍肚皮说：“舒服，往常睡到中午，都忘了早餐这档子事，今天给启航买三轮可要好好挑挑！”
“这三轮可是咱们的脚，以后的路要靠它来走，也许这三轮是个起点，转折点，以后的三轮可能只是个记忆。”梁子好像有所感慨，也许是自己买三轮时的感受又重温了一下。
“吃完了？走！”大愣一句话，四辆三轮风风火火的走。
到了三轮车厂，人早排了队，启航紧站上队。
启航交了钱提车时，“先骑两圈感觉感觉！”大愣看着启航的新三轮有些眼馋。
启航上了新三轮，感觉到一股激动从心到了身体的各个部位。
“挣钱靠它了！”启航蹬起三轮更有精神，这可是自己挣的，自己的血汗结晶。
“还行！”启航蹬了两圈觉得很满意。
小胖过来，用手晃了晃车架，点了点头，一只手使劲，后轮成了一轮着地，他转了下车轱辘。
“好着哩！”小胖夸起新车来。
其实新三轮车都不用他夸，常言道，是新强是旧。
二松过来给大愣提醒说：“只能中午吃饭时候走，现在咱们又没挂牌。”
启航倒没有注意三轮挂牌的事，他简单的认为买了三轮就可以白天轻松挣钱了。
九十年代，石家庄对人力三轮采取了挂牌制度。
一个出租人力三轮要挂两副牌子，营运和运营。
分属两个部门，一个运管部门一个工商部门。
“挂牌子需要多少钱？”启航随口说了句。
“营运和运营都是年费，营运每年二百四，一个月才二十块，运营也是年费一年才一百二，一个月才十块。”二松说。
“俩样都办全了，也挺咬牙的，咱们主要夜里干活，用不着上牌子。”梁子看着启航。
“那白天总不能光歇着。”启航早有了白天干活的念头。
“趁中午各部门下班后，干个活挣个饭钱岂不更好？”大愣看着启航。“还指望白天蹬一天三轮挣钱，晚上卸车？那样身体能吃的消？”
“白天干危险多，新华区和桥东区的三轮是有区别的，又不能随意拉货，逮住了不但活白干，还会罚你的钱。”小胖说这话时有些气愤，经历过这种事是可以肯定的。
“各个车站，各个停车场，各个市场都有各自的三轮，而且还要单独交费，新华市场布匹城那里一个月交一百块的费，你要是想加入还不行，就那么二十几个人，没特殊亲戚关系根本就进不去。你去那里拉货？当个散兵游泳还用的着把证都办了？”大愣给启航分析着，很仔细很透彻。
“呀？”启航倒吸了口凉气，“不听不知道一听吓一跳。”他感觉不办证寸步难行。
“十二点了，咱们回？”二松催促着大伙。
“捎个活走！”大愣不慌不忙，他知道中午这两小时最少能干趟活，顺利了还能多干趟。
正商量着，一个老板模样的人过来喊了声：“三轮！”
三轮两个字可是生意人对出租三轮人的简称。
“去哪里？”二松反应机敏。
“临河拖运站，六个三轮有不？”老板说着瞧了眼，扫了下几人的三轮。
“有！准能给你把货运到！什么货？出多少钱？”大愣走上前说。
大愣可是谈价高手，每次卸车他都能谈个比较满意的价格，要不他怎么能拿几个人的主意。
“六个三轮的活，一般都是十块一趟。”其实老板深知行情，更知道大愣几人可是打游击，所以有意压低了价。
“我们五个三轮给你拉走，拿七十五好了，比你用别的三轮省了一大截。”大愣知道老板的心思，谁做买卖不是为了省钱？
其实凡是从事出租三轮这个行业的人，都知道行情，到临河拖运站一般拉布匹的话就是十五块，而且不能太多。
“那也行。”老板心里明白的很，能省点就省点。
启航抬起布匹才感觉到沉，五辆车装六辆三轮的货的确到了三轮的极限。
五辆缓慢的前行，到了洞深，坡陡的大石桥，大愣和小胖下了车，按了刹车。
人力三轮车只有后刹车，紧急情况下人们都用脚蹬住前轱辘，这样三轮车才会停的及时。
启航使劲蹬，大愣小胖用了狠力在后面推。
一辆，一辆……
个个一身汗是必然的，人人喘出气也是必然的。
“吃饭去了！”卸了车，大愣拿着钱一马当先。
“水饺五碗，五瓶啤酒！”大愣把二十五块来老板那里一扔，“够不？以后一天三顿可都在这里了！”他试探着老板。
老板狠了狠心说：“如果几个每天三顿都在这里吃的话，可以这样，中午这顿可是白忙活。”
其实老板只是那么说，只不过利润有些小，挣的少了点罢了。
不过，一天三顿都在他这个小吃店吃他也是求之不得。
这边的小吃店还在不断的增加，而顾客就是这么多，老板这样做其实也值。
启航看着大愣，突然明白了他的意思。
老板腰间的数字bb机很是显眼。
“老板你的bb机号是多少？”启航问。